BMW prioriza segurança em novos EVs exclusivos para a China
A BMW lançou recentemente na China os modelos i3 Long Wheelbase e iX3 Long Wheelbase, desenvolvidos exclusivamente para o mercado local. A principal inovação, no entanto, não está na potência, bateria ou tecnologia de tela, mas sim nas maçanetas das portas.
Enquanto os modelos europeus e norte-americanos da marca utilizam maçanetas retráteis alinhadas ao chassi, os novos EVs chineses apresentam maçanetas semi-recessas e convencionais. Essa mudança atende a regulamentações locais e reforça a segurança, após incidentes recentes envolvendo maçanetas retráteis em veículos danificados, que dificultaram a saída de ocupantes.
"A segurança dos ocupantes é nossa prioridade. As maçanetas semi-recessas oferecem uma solução mais confiável em situações de emergência", afirmou um porta-voz da BMW China.
Mais espaço e tecnologia adaptada ao mercado chinês
Os novos modelos marcam o início da era Neue Klasse na China, com arquitetura dedicada a veículos elétricos. Ambos foram alongados para oferecer mais espaço interno, um requisito essencial no mercado chinês, onde o conforto é altamente valorizado.
- i3 Long Wheelbase: A BMW não divulgou o aumento exato do comprimento, mas o modelo padrão tem distância entre eixos de 2.898 mm.
- iX3 Long Wheelbase: Recebeu um alongamento de 108 mm, totalizando 3.005 mm — semelhante ao BMW X5.
Apesar do alongamento, a BMW manteve as proporções equilibradas dos veículos, garantindo que o design não fosse comprometido.
Tecnologia e alcance: promessas vs. realidade
No interior, os modelos contam com o BMW Panoramic iDrive e uma versão específica do Operating System X, adaptada ao ecossistema digital chinês. Entre os destaques estão:
- Navegação integrada com o Amap;
- Assistente de IA desenvolvido em parceria com a Alibaba e DeepSeek;
- Compatibilidade com o HarmonyOS NEXT;
- Sistema de assistência ao motorista Level 2, ajustado para ruas, trânsito e estacionamentos chineses.
Quanto ao alcance, a BMW faz promessas otimistas: mais de 900 km para o iX3 Long Wheelbase e mais de 1.000 km para o i3 Long Wheelbase, segundo o padrão chinês CLTC. No entanto, especialistas alertam que esses números podem não se traduzir na prática, como ocorre com outros fabricantes.
Para efeito de comparação, nos EUA, a BMW cita um alcance de 400 milhas (644 km) para o iX3 padrão e 440 milhas (709 km) para o i3, ambos com padrões EPA, que costumam ser mais realistas.
Carregamento rápido, mas ainda atrás da concorrência
Os novos EVs chineses utilizam sistemas elétricos de 800 volts e suportam carregamento DC de até 400 kW, mesma capacidade dos modelos ocidentais. No entanto, ainda ficam atrás de concorrentes como a BYD, que oferece opções de carregamento ainda mais rápidas no mercado chinês.
A BMW reforça que os modelos foram projetados para atender tanto às normas chinesas quanto aos seus próprios padrões globais de segurança, combinando inovação e adaptação ao mercado local.