A Freelander, nova marca da Jaguar Land Rover em parceria com a chinesa Chery, anunciou o lançamento de seis modelos nos próximos cinco anos. O Freelander 8, apresentado oficialmente no Salão de Pequim, chega como um SUV elétrico e híbrido com plataforma própria, a iMAX, projetada para suportar diferentes tipos de propulsão, incluindo elétrico de bateria, híbrido plug-in e elétrico de alcance estendido.
Freelander 8: design e características
O modelo de produção mantém a essência do Concept 97, com destaque para os faróis quadrados e ausência de grade frontal tradicional. Em seu lugar, há pequenas entradas de ar pretas no para-choque e um sensor LiDAR posicionado acima do para-brisa. As fotos oficiais revelam rodas pretas e prateadas, saias laterais robustas e barras de teto.
Embora o Concept 97 apresentasse portas suicidas traseiras, a versão de produção adota portas convencionais. Outros elementos incluem o pilar D inclinado, semelhante ao antigo Freelander de três portas, e um para-choque traseiro com detalhes pretos e lanternas pequenas. O teto recebe um aerofólio preto.
Interior e tecnologia
A fabricante ainda não divulgou imagens do interior, mas promete a maior tela integrada Mini LED do segmento, possivelmente semelhante ao painel pilar a pilar do Concept 97. Os assentos dianteiros serão do tipo zero-gravity.
Especificações técnicas e mercado
Embora as especificações completas não tenham sido confirmadas, sabe-se que todos os modelos utilizam uma arquitetura elétrica de 800 volts. Os modelos elétricos de bateria suportarão carregamento rápido de até 350 kW.
A Freelander planeja lançar seis modelos nos próximos cinco anos, muitos deles destinados a mercados internacionais. No entanto, os Estados Unidos não estão na lista de países contemplados.
Freelander Concept 97
O Concept 97 serviu como inspiração para o design do Freelander 8, com faróis quadrados, ausência de grade tradicional e portas suicidas traseiras — elementos que foram adaptados na versão de produção.