1959 Dodge Custom Sierra: Редкий девятиместный универсал с уникальным дизайном

В 1959 году автомобили Dodge выделялись на фоне конкурентов экстравагантным дизайном и роскошной отделкой. Однако даже среди них модель Custom Sierra занимала особое место. Это был топовый универсал с девятью посадочными местами, который сегодня встречается крайне редко.

На днях редкий экземпляр 1959 Dodge Custom Sierra был продемонстрирован на престижном Concours d’Elegance в Де-Мойне. Машина примечательна не только своим оригинальным внешним видом, но и историей: в 1959 году было выпущено всего 3437 таких универсалов, а девятиместная версия — ещё меньше.

Технические особенности и комплектации

Автомобиль оснащался мощным двигателем Super Ram-Fire V8 объёмом 5,2 литра, развивавшим 305 лошадиных сил. Стандартная версия Sierra комплектовалась 295-сильным Ram-Fire V8. В линейке предлагались и другие моторы, включая 135-сильный рядный шестицилиндровый агрегат.

Среди дополнительных опций были:

• Двухзонный кондиционер;
• Система автоматического выравнивания Level-Flight Torsion Aire;
• Электрический задний стеклоподъёмник (стандарт для девятиместной версии);
• Пневматическая подвеска (крайне редкая опция, доступная менее чем на 1% автомобилей того года).

Дизайн и наследие

1959 год стал знаковым для Dodge: модели получили массивную решётку радиатора, хромированные «брови» над фарами и роскошную отделку салона. Custom Sierra позиционировался как флагманский универсал, сопоставимый по уровню оснащения с седанами и купе Custom Royal.

Стоимость новинки в 1959 году составляла 3389 долларов, а снаряжённая масса — 4020 фунтов (около 1823 кг). Несмотря на высокую цену, такие автомобили не пользовались массовым спросом, что объясняет их редкость сегодня.

«Роскошные поездки на новый лад — вот что обещает Dodge Custom Sierra. За рулём этого автомобиля вас ждёт совершенно новый уровень комфорта и пространства», — сообщалось в рекламных материалах того времени.

Эксперты отмечают, что сохранившиеся экземпляры 1959 Dodge Custom Sierra сегодня ценятся коллекционерами как раритетные образцы американского автопрома середины XX века.