Японский автопроизводитель Honda готовится к масштабной реструктуризации своего бизнеса в Китае. Как сообщает Reuters, в ближайшие месяцы может быть закрыт как минимум один завод, работающий в партнёрстве с Guangzhou Automobile Group (GAC). Ещё один завод, входящий в совместное предприятие с Dongfeng Motor, также может быть остановлен из-за низкого спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).

Причины сокращения производства

Решение связано с падением продаж в Китае, где в 2025 году Honda реализовала всего 647 000 автомобилей — почти на 24% меньше, чем в 2023 году (1,2 млн машин). При этом доля электромобилей местных брендов растёт, отнимая рынок у иностранных производителей.

По оценкам аналитиков, закрытие одного завода ДВС в каждом из совместных предприятий может сократить производственные мощности Honda в Китае с 960 000 до 480 000 автомобилей в год. Общая мощность всех заводов компании в стране снизится с 1,2 млн до 720 000 машин.

Стратегия перехода на электромобили

Honda инвестирует в развитие электрического транспорта, однако темпы роста EV на китайском рынке остаются низкими. Местные конкуренты уже обгоняют японскую компанию по технологиям и адаптации под запросы потребителей.

В попытке стимулировать спрос GAC Honda ранее предлагала скидки до 14 610 долларов (100 000 юаней) на гибридные модели, включая Accord e: PHEV. Однако такие меры не компенсируют общего спада.

«Рынок Китая меняется стремительно. Honda вынуждена адаптироваться, перераспределяя ресурсы в пользу электромобилей, но пока без заметного успеха», — отмечают эксперты.

Последствия для бизнеса

Реструктуризация обойдётся компании в $15,7 млрд, что подчёркивает масштабы изменений. Официальных заявлений о закрытии заводов пока нет, но аналитики прогнозируют замедление темпов производства.

Honda остаётся одним из ключевых игроков на китайском рынке, но вынужденно сокращает объёмы выпуска традиционных автомобилей в пользу новых технологий.

Источник: CarScoops