Компания Hyundai объявила о расширении гарантийного покрытия на блок Integrated Charging Control Unit (ICCU) для ряда электромобилей. Теперь срок гарантии увеличен до 15 лет или 180 000 миль, что вдвое превышает предыдущее покрытие в 10 лет или 100 000 миль.
ICCU — это критически важный компонент, отвечающий за управление зарядкой и поддержание работы 12-вольтовой батареи. При его неисправности автомобиль может терять мощность, отказываться заводиться или переставать заряжаться. По данным владельцев, частота отказов этого узла достигает 10%.
Однако, несмотря на официальное объявление, многие автомобилисты сталкиваются с проблемами при проверке расширенной гарантии через VIN-запрос на сайте Hyundai. Пользователи сообщают, что для моделей Ioniq 5 2022–2023 годов, а также некоторых машин 2025 года система не показывает наличие расширенной гарантии, хотя проблемы с ICCU уже возникали.
Что делать владельцам?
- Проверить VIN через официальный инструмент Hyundai Motor America.
- Обратиться к дилеру при появлении предупреждающих сигналов, проблем с зарядкой или снижении мощности.
- Следить за обновлениями, так как Kia и Genesis пока не подтвердили аналогичные меры.
Эксперты отмечают, что без чётких доказательств исправности ICCU или гарантии на заменённые узлы, доверие к бренду может снизиться. Некоторые владельцы уже заявили о намерении отказаться от покупки автомобилей Hyundai из-за этих проблем.
Вопрос о том, решена ли проблема с ICCU окончательно, остаётся открытым. На фоне этого разгорается новая судебная тяжба, в которой Hyundai пока не предоставила комментариев.
Похожие статьи
Subaru откладывает выпуск собственных электромобилей до 2030 года
Subaru is delaying its first real in-house EVs as American demand cools. Up to four self-developed electric models have lost their 2028 launch window....
Lexus TZ: новый трёхрядный электрический SUV с акцентом на роскошь и эффективность
Lexus’ TZ sits unusually low for a three-row, chasing efficiency and composure. The ultra-quiet cabin feels genuinely luxurious despite a few odd mate...
Минивэн спасает: Tesla Cybertruck вытащили из песка на пляже
Good morning, and happy Friday. It’s a beautiful morning to watch a Toyota Sienna help a stuck Tesla Cybertruck out of some beach sand, isn’t it? No n...
Первый электрический Volkswagen GTI: ID. Polo GTI официально представлен
Rumors detailing the first electric Volkswagen GTI have swirled around the industry for years, and they’ve just materialized. The battery-powered hot...
Роберт Уикенс на Нюрбургринге: как парализованный гонщик вернулся за руль
On the eve of the 2026 edition of the annual 24 Hours of the Nürburgring—or, as it is properly known, the ADAC RAVENOL 24h Nürburgring—Hyundai is pres...
Jaguar представляет 1000-сильный электромобиль Type 01: что известно о новинке
A lightly disguised Type 01 prototype is now being tested in public. Key features include the lack of a traditional grille and a radical interior. Jag...
Volkswagen ID Buzz 2027: электрический фургон с матрасом для кемпинга
The death of the electric Volkswagen ID Buzz was clearly exaggerated and didn’t last long. The electric bus is back. On Thursday, Volkswagen announced...
Jeep может выпускать электромобили в Китае: Stellantis заключил сделку с Dongfeng
Stellantis and Dongfeng will build new Jeep EVs in Wuhan beginning during 2027. China-built Jeeps are intended for export beyond China, potentially in...