На Пекинском автосалоне 2024 года французский автопроизводитель Peugeot представил три новых концептуальных модели, которые задают направление развития бренда на ближайшие годы. Concept 6, Concept 8 и Polygon стали главными звездами выставки, демонстрируя амбиции компании вернуть себе позиции на рынке больших и люксовых автомобилей.
Concept 6: наследница легендарного 508
Первый концепт, Peugeot Concept 6, позиционируется как возможный преемник седана 508, производство которого было завершено в прошлом году. В отличие от классического седана, Concept 6 выполнен в стиле фастбэка с кузовом типа универсал, что обещает сохранить динамичный дизайн в серийной версии.
Экстерьер Concept 6 отличается смелыми линиями: заднее стекло имеет необычный угол наклона, а линия крыши плавно переходит в заднюю стойку, что, по мнению дизайнеров, не должно ущемлять пространство для задних пассажиров. Задняя часть автомобиля украшена раздвоенным спойлером, светящимся логотипом Peugeot и шестью горизонтальными светодиодами, создающими эффектный акцент.
Передняя часть Concept 6 напоминает дизайн суперкара Audi R8, с тремя горизонтальными светодиодными фарами, которые представляют собой новую интерпретацию фирменной «когтистой» подсветки Peugeot. Эксперты уже называют этот концепт потенциальным флагманом линейки, который может появиться на рынке в ближайшие годы.
Concept 8: будущий флагманский электрический внедорожник
Второй концепт, Peugeot Concept 8, представляет собой амбициозный проект — большой люксовый электрический внедорожник, который должен занять нишу выше текущей модели 5008. Генеральный директор Peugeot Ален Фаве заявил ранее в интервью Autocar, что компания рассматривает возможность создания нового «гало»-автомобиля в сегменте больших внедорожников.
Concept 8 использует те же дизайнерские элементы, что и Concept 6: раздвоенный спойлер, горизонтальную световую полосу и скульптурные задние крылья. Эти решения также можно увидеть в концепте Polygon, который, по слухам, станет прообразом следующего поколения хэтчбека Peugeot 208. Polygon был представлен публике в прошлом году, а на Пекинском автосалоне состоялся его дебют в Китае.
Производство и экспорт: стратегия Peugeot для глобального рынка
По словам представителей Peugeot, серийные версии Concept 6 и Concept 8 будут разработаны преимущественно для китайского рынка и производиться на совместном предприятии с Dongfeng в Ухане. Однако компания подчеркнула, что эти автомобили также будут экспортироваться в Европу и другие регионы мира.
Таким образом, Peugeot делает ставку на китайский рынок как на ключевой для продвижения своих флагманских моделей. В то же время, экспорт в Европу позволит бренду укрепить позиции в сегменте больших и люксовых автомобилей, где он традиционно конкурировал с такими гигантами, как Audi, BMW и Mercedes-Benz.
Что дальше?
Следующие несколько лет станут решающими для Peugeot. Если концепты Concept 6 и Concept 8 получат положительные отзывы, компания может приступить к разработке серийных версий уже в ближайшие два-три года.Polygon же, скорее всего, станет основой для обновленного хэтчбека 208, который также может появиться на рынке в ближайшее время.
Пока же все внимание приковано к Пекинскому автосалону, где Peugeot демонстрирует свои амбиции и готовность бороться за лидерство в сегменте больших и люксовых автомобилей.