베이징 모터쇼 전기차 중국 시장 콘셉트 #2 럭셔리 SUV 푸조 508 후속

푸조가 중국 베이징 모터쇼에서 차세대 플래그십 전기차 콘셉트 모델 2종을 공개하며 글로벌 시장에서의 존재감을 과시했다. ‘콘셉트 6’은 단종된 508의 후속으로 추정되는 대형 세단이며, ‘콘셉트 8’은 최고급 전기 SUV의 가능성을 보여주는 모델로 주목받고 있다.

508 후속으로 주목받는 ‘콘셉트 6’

콘셉트 6는 508의 후속 모델로, 푸조가 지난해 단종시킨 508의 전통을 잇는 대형 세단이다. 베이징 모터쇼에서 공개된 콘셉트 버전은 슬림한 패스트백 왜건 형태로, 실차에서도 동일한 스타일을 적용할 가능성이 높다. 푸조는 이를 ‘대형 세단’으로 설명했지만, 실제 생산 모델은 왜건 바디 스타일을 채택할 것으로 예상된다.

후면 디자인에서 실용성보다는 디자인 감각이 강조된 부분은 있지만, C필러까지 루프라인이 유지되어 뒷좌석 승객의 편의성도 고려된 것으로 보인다. 후면에는 스플릿 리어 스포일러, 점등되는 푸조 엠블럼, 수평형 6개 LED가 특징이며, 전면부는 아우디 R8를 연상시키는 스포티한 분위기를 자아낸다. 양측 3개씩 배치된 수평 LED는 푸조의 ‘일루미네이티드 클로 마크’ 디자인 요소로 재해석되었다.

최고급 전기 SUV ‘콘셉트 8’의 야심찬 계획

콘셉트 8은 현재 푸조의 5008보다 상위급인 대형 럭셔리 전기 SUV로, 푸조 CEO 알랭 파베(Alain Favey)가 지난해 오토카와의 인터뷰에서 “할로우 SUV에 대한 구상을 하고 있다”고 언급한 바 있다. 콘셉트 8은 콘셉트 6와 동일한 스플릿 스포일러와 수평형 LED 바 디자인을 적용했으며, 깔끔한 서페이스와 풍만한 리어 펜더,Pinched Waist 디자인 요소가 특징이다.

이 같은 디자인 요소는 푸조의 차세대 전략을 보여주는Polygon 콘셉트에도 적용되었다.Polygon은 208의 후속으로 추정되는 해치백 콘셉트로, 지난해 처음 공개된 후 이번 베이징 모터쇼에서 정식 데뷔를 했다.

중국 생산 후 글로벌 수출 계획

푸조는 콘셉트 6와 8의 실차 모델이 중국 우한에 위치한 파트너사 동풍(Dongfeng)과의 협력으로 생산될 예정이며, 중국에서 생산된 차량이 서유럽 시장으로 수출될 계획이라고 밝혔다. 이는 푸조가 중국 시장을 중심으로 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화하겠다는 전략의 일환으로 풀이된다.

이번 베이징 모터쇼를 통해 푸조는 전기차와 플래그십 모델을 중심으로 새로운 디자인 언어와 기술력을 선보이며, 전통적인 자동차 시장에서의 입지를 다지고자 하는 의도를 명확히 했다.

출처: CarScoops
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