Peugeots framtida flaggskepp riktar sig mot Kina – trots europeisk skepsis

Nya flaggskepp för Peugeot – med kinesiskt fokus

Peugeot tar tydligt sikte på den kinesiska marknaden med två nylanserade konceptbilar som presenterades på Bilsalongen i Peking. Concept 6 och Concept 8 ger en inblick i framtida design och teknik, samtidigt som de signalerar varumärkets ambitioner att återta positionen som ledande inom premiumsegmentet.

Concept 6: En ny 508 i snabbare skepnad

Concept 6 ses som en försmak av en kommande efterträdare till den tidigare 508-modellen, som lades ned förra året. Peugeot beskriver den som en stor sedan, men visningsbilen är utformad som en elegant snabbakad kombi – en design som förhoppningsvis kommer att leva vidare i en framtida 508 SW.

Designmässigt utmärker sig Concept 6 med ett splitat bakre spoiler, belyst Peugeot-emblem och sex horisontellt placerade LED-lampor. Framsidan präglas av en sportig look som påminner om Audi R8, med tre horisontella LED-lampor på varje sida – en ny tolkning av Peugeots klassiska "klo-märken".

Även om designen är imponerande, kan praktikaliteten ifrågasättas. Den bakre taklinjen sjunker inte förrän vid C-stolpen, vilket innebär att passagerare i baksätet kan uppleva en kompromiss mellan design och komfort.

Concept 8: En lyxig el-SUV i toppklass

Concept 8 är ännu mer ambitiös och kan bli en indikation på Peugeots framtida flaggskepps-SUV, placerad ovanför den nuvarande 5008-modellen. Enligt tidigare uttalanden från koncernchefen Alain Favey till Autocar funderar man på att utveckla en sådan modell.

Concept 8 delar flera designdetaljer med Concept 6, såsom det splitade spoilern och de horisontella LED-ljusen. Dessutom utmärker sig bilen med rena ytor, voluminösa bakre skärmar och en markerad midja. Dessa designelement återfinns även i Polygon-konceptet, som tros vara en förhandsvisning av nästa generation 208-hatchback.

Tillverkning och marknadsfokus

Enligt Peugeot är de produktionsmodeller som Concept 6 och 8 förebådar huvudsakligen designade för den kinesiska marknaden. Bilarna kommer att tillverkas i samarbete med partnerföretaget Dongfeng i Wuhan. Trots det kinesiska fokus kommer modellerna även att exporteras till Europa.

Med dessa två konceptbilar visar Peugeot att man inte bara siktar på att återta sin position inom premiumsegmentet, utan också att man är beredd att anpassa sig till de marknadsförhållanden som råder i Kina – även om det innebär att design och inriktning skiljer sig från den europeiska marknaden.

Polygon: En förhandsvisning av framtidens 208

Polygon-konceptet, som tidigare visades upp under förra året, gör nu sin debut i Kina tillsammans med Concept 6 och 8. Denna konceptbil ger en inblick i hur nästa generation av Peugeots populära 208-hatchback kan komma att se ut.