Peugeot lancerer to nye flagskibe – designet til Kina, men med global ambition

Peugeot vender tilbage til topsegmentet med nye konceptbiler

Peugeot har på Beijing Motor Show sendt et tydeligt signal om sit ønske om at genindtage positionen som en aktør i topsegmentet for biler. Med præsentationen af to nye konceptbiler, Concept 6 og Concept 8, viser mærket, at det har store planer for fremtidens luksusmodeller – primært målrettet det kinesiske marked, men med ambitioner om global udbredelse.

Concept 6: Arvtageren til 508’en?

Concept 6 præsenteres som en mulig efterfølger til den tidligere 508, som blev taget ud af produktion sidste år. Peugeot beskriver den som en stor sedan, men showbilen fremstår som en elegant fastback-wagon, der potentielt kan inspirere en ny 508 SW i serieproduktion.

Designet er i høj grad fokuseret på æstetik frem for praktisk anvendelighed. Den lange bagrude og det høje C-stolpe sikrer dog, at bagpassagerer ikke føler sig fortrængt. Bagpartiet imponerer med et delt spoiler, oplyst Peugeot-logo og seks horisontalt placerede LED-lygter, mens fronten minder om en Audi R8 med tre horisontale LED’er på hver side – en moderne fortolkning af Peugeots ikoniske lysklaws.

Concept 8: Flagskibet blandt SUV’er

Concept 8 peger mod en fremtidig luksus-SUV, der skal placere sig over den nuværende 5008. Peugeot CEO Alain Favey har tidligere udtalt til Autocar, at han overvejer en ny "halo-SUV", og Concept 8 ser ud til at være det første konkrete bud på dette.

Bilen deler designmæssige elementer med Concept 6, herunder det delt spoiler, horisontale lysstriber og de rene overflader. De fyldige bagskærme og den indsnævrede midtersektion giver bilen et dynamisk udtryk. Disse designtemaer genfindes også i Polygon-konceptet, som menes at være en forsmag på den næste generation af 208.

Produktion i Kina – eksport til Europa

Peugeot meddeler, at de biler, som Concept 6 og Concept 8 repræsenterer, primært er designet til det kinesiske marked. Produktionen vil foregå i samarbejde med partneren Dongfeng i Wuhan, men bilerne vil også blive eksporteret til Vesten. Dermed sikrer Peugeot sig, at de nye flagskibe ikke blot bliver lokale succeser, men også kan konkurrere globalt.

Med disse to konceptbiler sender Peugeot et klart signal om, at mærket er klar til at genindtage sin position blandt de store bilproducenter – både i Kina og internationalt.