Первый тест на динамометре: 1971 MGB Джона — «гоночный» автомобиль

Подготовка к тесту

Джон, ведущий шоу Spare Parts, привез свой легендарный 1971 MGB на первый в истории автомобиля тест на динамометре. Машина, которую Джон называет «гоночной», была собрана из запчастей и имела необычную историю.

Двигатель автомобиля — 1976 года выпуска с малыми клапанами, двумя карбюраторами HIF4 (от модели 1974 года) и плоскими поршнями. В моторе также установлены уличная распредвалка, двойные пружины клапанов, электронное зажигание и сбалансированный коленвал. Ранее автомобиль оснащался карбюратором Weber, но в итоге был переоборудован.

Поездка на тест

Джон отправился в мастерскую Eclectic Motorworks в дождливый апрельский день. Цель испытания — получить базовые показатели мощности и крутящего момента перед будущими доработками. Машина была полностью собрана из запчастей, и никто не знал, чего ожидать.

Карло и Оуэн из Eclectic Motorworks помогли провести тесты. Первые попытки были неудачными: из-за технических проблем сигнал пропал, и испытания пришлось прервать.

Результаты теста

Несмотря на трудности, второй заезд оказался успешным. Джону удалось получить реальные данные о мощности автомобиля. Результаты превзошли ожидания и стали основой для дальнейших тюнинговых работ.

Технические детали

• Двигатель: 1976 года с малыми клапанами и HIF4 карбюраторами;
• Система зажигания: электронная;
• Коленвал: сбалансирован;
• Поршни: плоские;
• Распредвал: уличный, с умеренной подъемной силой.

«Результаты оказались более впечатляющими, чем мы ожидали. Это отличный старт для будущих доработок», — отметил Джон.

Что дальше?

Полученные данные станут основой для тюнинга автомобиля. Команда Spare Parts продолжит работу над проектом, чтобы раскрыть потенциал классического MGB.