Greg Reefer är en man som gillar kraftfull teknik i en enkel förpackning. Ofta syns han köra sin 22 år gamla Mustang Mach 1 på gatorna i sydöstra Michigan. Bilen är vacker med sin lysande orange lack och fina fälgar, men den är varken högljudd eller påträngande. Den oinvigde skulle kunna tro att det bara är en välbevarad gammal Mustang.
Men denna Mustang har mer under huven än vad som syns. Den kan nå 150 mph på kvartsmilen på mindre än nio sekunder. Det är imponerande prestanda för en bil som ser så diskret ut.
Reefer har dessutom truckar i blodet. Han är tredje generationens truckägare och driver Peterbilt-återförsäljare i Michigan. Hans farfar ägde ett transportföretag på 1930-talet och anställde till och med en ung och ambitiös Jimmy Hoffa som chaufför. Reefers far öppnade en Brockway-återförsäljning på 1950-talet och kämpade sig igenom både goda och dåliga tider. Flera andra truckföretag följde, men många gick under på grund av problem hos moderbolagen.
År 1989 skaffade sig Reefer, tillsammans med sin far, en Peterbilt-återförsäljning som sedan växte och blomstrade. Truckar är bra affärer, men de är inte särskilt roliga att köra. Därför köpte Reefer redan som ung en ’69 Mustang Cobra Jet med 90 000 mil på mätaren. Att hålla den på vägarna krävde mycket arbete, men det var inget nytt för en man som tillbringat hela sitt liv i den tunga truckbranschen.
Fler bilar följde, de flesta av den sort som en man med fru – hans högstadielärarinna Kim – och växande familj skulle köra. Men när det var dags att leta ny bil 2004, sa Kim: Varför köper du inte något roligt? (Vilken bilentusiast har inte drömt om en så förstående partner?) Greg och Kim Reefer firade nyligen sitt 50-års bröllopsjubileum. Tittar man på dem skulle man tro att de gifte sig innan de ens gått ut förskolan.
Mustangen i grillen är fortfarande en syn som väcker känslor, mer än 60 år efter att Fords ponnybil först rullade ut på vägarna.
Som licensierad återförsäljare letade Reefer efter en ny bil på en lokal auktion. Bland raderna av bilar på uppfarten fick han syn på en röd Mustang Mach 1 från 2004. Han öppnade huven och upptäckte den stora 32-ventils 4.6-liters V8:an under. Han blev genast förtjust. Tyvärr underbjöd han och gick hem tomhänt. Som tur var – Reefer verkar vara en lycklig man – hittade han snart en orange Mustang Mach 1 från 2004 på en parkeringsplats med ett Till salu-skylt i fönstret. Inte bara var det bilen han ville ha, utan också i den färg han kände sig hemma med. Han har nämligen en historia med orangea fordon, inklusive en orange International Scout som han tävlade med och en orange jetbåt driven av en storblockig Ford med insprutning av lustgas.