Den tyska specialisten G-Power har skapat en kraftfullare version av BMW M5, kallad G5M Bi-Turbo. Med nya avgassystem, uppgraderade intercoolers och mjukvarutuning levererar bilen nu 986 hk och 1 200 Nm vridmoment – endast en hästkraft ifrån den ursprungliga Bugatti Veyron på 987 hk.
Uppgraderingarna är utformade för att bevara M5:ans originaldesign. Bland de viktigaste förändringarna finns nya avgasrör med 200-cells sportkatalysatorer, ett nytt avgassystem och uppgraderade intercoolers. Dessutom erbjuds en Eventuri-kolfiberintag som tillval.
G-Power har även justerat mjukvaran för att maximera prestanda. Kunden kan välja mellan olika nivåer av uppgraderingar:
- 838 hk med endast mjukvarutuning
- 888 hk med sportljuddämpare
- 937 hk med högeffektiva avgasrör
- 986 hk med full uppgradering inklusive kolfiberintag
Priset för paketet börjar på €31 000 (cirka 363 000 kr), exklusive tillval som Eventuri-kolfiberintag för €3 350 och Eventuri-kolturboinlopp för €1 045. Uppgraderingarna är tillgängliga för både sedan- och Touring-modeller av BMW M5.
Även om G-Power ännu inte har släppt officiella siffror för accelerationstiden, är det troligt att den modifierade M5:an kommer att vara betydligt snabbare än originalets 3,5 sekunder till 100 km/h. Företaget arbetar dessutom med ytterligare uppgraderingar, inklusive möjliga eftermarknadsturbos, för att öka prestandan ytterligare.
Relaterade artiklar
Nissan 2027 Frontier Sport Edition: Mer PRO-4X-känsla för SV-modellen
Nissan gave the 2027 Frontier a tougher Sport Edition appearance. PRO-4X styling cues now appear on the more mainstream Frontier SV. The pickup keeps...
Porsche presenterar den brunaste 911 GT3 RS någonsin – en exklusiv specialmodell
The GT3 RS includes brown-tinted carbon fiber on the hood and roof. Found throughout the cabin is Truffle Brown leather and orange accents. Porsche ha...
Caterham Project V rullar ut på testbana – el-sportbil närmare serieproduktion
Despite missing its launch target, Caterham continues working on Project V. Company released new video of a prototype sporting updated design and inte...
1964 Ford Fairlane med 9,0-liters V8 – en dragracare som stjäl showen
A 1964 Ford Fairlane 500 restomod is heading to Mecum this September. The car runs a 572-cubic-inch Boss 9 V8 from Jon Kaase Racing inside. Its cabin...
8 viktiga tips för att bygga ett eget avgasrör till din projektbil
There are many systems that make cars go, stop, and get us around reliably. Exhaust is not one of those. Engines don’t really require much exhaust to...
ABT:s Cupra Formentor VZ5 635 slår Lamborghini Huracán – med femcylindrig motor
ABT boost the Cupra Formentor VZ5 to 626 hp. The SUV gains adjustable coilovers and subtle aero. Tuner announced a limited production of 30 units. Som...
Sällsynt 2018 Porsche 911 GT2 RS med 25 mil såldes för 7,1 miljoner kronor – men går inte att köra
Someone is betting that they’ll be able to repair this 2018 911 GT2 RS. The car has only 25 miles on the odometer since leaving the factory. Comparabl...
Hyundais flaggskeppssedan Grandeur 2027: Nya ansiktslyft och premiumkänsla nära Genesis
Hyundai reveals the 2027 Grandeur facelift in South Korea. The flagship sedan gains a cleaner face and new colors. It also features an overhauled cabi...