Efter 71 år har Schweiz officiellt avskaffat sitt motorsportförbud som infördes efter den dödliga Le Mans-katastrofen 1955. Regeringen meddelade på onsdagen att förbudet upphör att gälla från och med den 1 juli i år.
Förbudet har sedan dess varit i kraft, men landet har under senare år gjort undantag för specifika evenemang. År 2018 och 2019 tilläts Formel E att arrangera tävlingar i Schweiz tack vare en specialregel för elbilar. Dessutom har regeringen under de senaste fyra åren successivt lättat på lagar som tidigare begränsade motorsporten, vilket banade väg för dagens beslut.
Det nya beslutet innebär att Schweiz återigen kan arrangera större racingevenemang, inklusive Formel 1. Landet har redan visat sig vara en attraktiv plats för motorsport sedan Formel E:s framgångsrika tävlingar, trots att Formel 1 redan är etablerat i Europa.
Från och med nu kommer beslutet om racing ska tillåtas inom respektive kanton (motsvarande delstat) att fattas av de 26 kantonerna själva. Detta gör det osäkert om en framtida Schweiz Grand Prix kommer att bli verklighet, eftersom det krävs omfattande investeringar och tid för att bygga upp en FIA-klassificerad racerbana av högsta grad.
Under de sju decennier som förbudet varit i kraft har Schweiz ändå fostrat framgångsrika förare. Bland dem finns Clay Regazzoni, en legendarisk Formel 1-förare, samt Sébastien Buemi, känd för sina fyra segrar i 24-timmarsloppet på Le Mans med Toyota.
Relaterade artiklar
Gridlife: En ny typ av motorsport som bryter mot gamla regler
For the longest time, there was a disconnect between modified car culture and the realities of sanctioned racing and its classing structures. The wild...
Caterham Project V rullar ut på testbana – el-sportbil närmare serieproduktion
Despite missing its launch target, Caterham continues working on Project V. Company released new video of a prototype sporting updated design and inte...
8 viktiga tips för att bygga ett eget avgasrör till din projektbil
There are many systems that make cars go, stop, and get us around reliably. Exhaust is not one of those. Engines don’t really require much exhaust to...
Sällsynt 2018 Porsche 911 GT2 RS med 25 mil såldes för 7,1 miljoner kronor – men går inte att köra
Someone is betting that they’ll be able to repair this 2018 911 GT2 RS. The car has only 25 miles on the odometer since leaving the factory. Comparabl...
Red Bull och Crocs släpper specialdesignade klackskor inför Formel 1-samarbete
That’s what a younger Jerry would’ve said. But now, I probably would be a bit embarrassed to walk around with little Red Bull Formula 1 cars on my fee...
Lamborghinis dominerar Imola: En spektakulär helg av fart och gemenskap
Phone-wielding fans filmed from the grandstands as hundreds of Lamborghini models roared down the Imola track’s main straight. They weren’t watching t...
Porsches undervärderade frontmotorfavoriter hyllas i ny utställning
Porsche has put together an exhibition dedicated to its front-engined coupes in Stuttgart. Museum display highlights 1980s culture, motorsport history...
AMG One:s första service kostade 44 000 dollar – efter bara 185 mil
This is the only AMG One finished in a €27,500 shade of green. The F1-powered hypercar has covered just 115 miles (185 km). Its first service at Merce...