Sveits har i flere år gjort unntak fra sitt nasjonale motorsportforbud, som har vært gjeldende siden Le Mans-katastrofen i 1955, der over 80 mennesker omkom. Landet tillot Formel E å arrangere løp der i 2018 og 2019, basert på en unntaksbestemmelse for elektriske kjøretøy. For fire år siden ble en rekke lover endret eller opphevet, noe som signaliserte at landet kunne tillate kretsløpsracing på full bredde.
Nå, 71 år etter at forbudet ble innført, er det endelig en realitet: Sveits kan igjen arrangere motorsport på bane. Onsdag kunngjorde landets forbundsråd at forbudet oppheves fra 1. juli. Ifølge RacingNews365 var ikke kretsløpsracing det eneste som var tillatt under loven – rally og bakkeløp var allerede tillatt. Men nå åpnes døren for større arrangementer, som Formel 1. Dette er naturlig nok, siden Formel 1 har fått et kraftig oppsving i landet etter at Formel E fikk prøve seg der, til tross for at sporten allerede var etablert i Europa.
Fremover vil de 26 kantonene (delstatene) i Sveits selv avgjøre om de tillater kretsløpsracing innenfor sine grenser. Med dette i bakhodet virker en sveitsisk Grand Prix lite sannsynlig på kort sikt. Bygging av racerbaner, spesielt de som oppfyller FIA Grade 1-standarder, tar dessuten lang tid.
I løpet av de syv tiårene forbudet har vært gjeldende, har Sveits fostret flere kjente førere, blant dem Formel 1-legenden Clay Regazzoni og Sébastien Buemi. Buemi, som også har konkurrert i Formel 1, er imidlertid bedre kjent for sine fire seire i 24-timersløpet på Le Mans med Toyota.
Relaterte artikler
Gridlife: Norsk motorsport uten regelbokens tvang
For the longest time, there was a disconnect between modified car culture and the realities of sanctioned racing and its classing structures. The wild...
Caterhams elektriske sportsbil Project V er på vei ut i produksjon
Despite missing its launch target, Caterham continues working on Project V. Company released new video of a prototype sporting updated design and inte...
8 tips for perfekt eksosanlegg til prosjektbilen din
There are many systems that make cars go, stop, and get us around reliably. Exhaust is not one of those. Engines don’t really require much exhaust to...
Sjelden 2018 Porsche 911 GT2 RS solgt for over 7 million kroner – uten å kunne kjøre
Someone is betting that they’ll be able to repair this 2018 911 GT2 RS. The car has only 25 miles on the odometer since leaving the factory. Comparabl...
Red Bull og Crocs lanserer Formel 1-sko: Er du klar for å kjøpe?
That’s what a younger Jerry would’ve said. But now, I probably would be a bit embarrassed to walk around with little Red Bull Formula 1 cars on my fee...
Lamborghini Arena: Superbiler og fellesskap i Imola
Phone-wielding fans filmed from the grandstands as hundreds of Lamborghini models roared down the Imola track’s main straight. They weren’t watching t...
Porsche hedrer sine glemte frontmotorsportbiler med ny utstilling
Porsche has put together an exhibition dedicated to its front-engined coupes in Stuttgart. Museum display highlights 1980s culture, motorsport history...
AMG One med bare 115 mil: Første service kostet over 440 000 kroner
This is the only AMG One finished in a €27,500 shade of green. The F1-powered hypercar has covered just 115 miles (185 km). Its first service at Merce...