Zwitserland heeft na 71 jaar het nationale motorsportverbod opgeheven. De wet, ingesteld na de dodelijke Le Mans-ramp in 1955 waarbij meer dan 80 mensen omkwamen, is per 1 juli 2024 officieel geschrapt. Dit opent de deur voor grote autoraces, waaronder Formule 1.
Hoewel het verbod al jaren onder druk stond, werden uitzonderingen al gemaakt voor elektrische races. Zo organiseerde de Formule E in 2018 en 2019 races in Zwitserland. Daarnaast versoepelde de overheid eerder al wetten die motorsport beperkten, wat de weg vrijmaakte voor deze historische beslissing.
Vanaf nu krijgen de 26 kantons in Zwitserland zelf de bevoegdheid om te beslissen of ze gesloten-circuitraces toestaan binnen hun grenzen. Dit betekent dat een Zwitserse Grand Prix niet van de ene op de andere dag gerealiseerd kan worden. Het bouwen van een FIA Grade 1-circuit, vereist voor Formule 1-races, vergt namelijk jarenlange voorbereiding.
Ondanks het verbod produceerde Zwitserland in de afgelopen decennia wel bekende coureurs, zoals Formule 1-legende Clay Regazzoni en Sébastien Buemi, die vier keer de 24 uur van Le Mans won met Toyota.