En av historiens mest sällsynta muskelbilar

Mecum Auctions håller sin stora auktion i Indianapolis den 8–16 maj 2026. Bland de många unika fordonen som kommer att bjudas ut finns en exceptionell 1971 Plymouth Hemi GTX, en bil som representerar slutet på en era för amerikansk muskelbil. Enligt Mecum är detta endast ett av elva exemplar från 1971 som utrustades med den kraftfulla 426 kubiktum stora Hemi V8-motorn och en manuell fyra-växlad växellåda.

Det är dessutom en av endast fyra bilar som levererades med Super Track Pack, vilket inkluderade 4.10-utväxling och Sure Grip differential. Denna Hemi GTX är dessutom den enda kända i färgen Winchester Gray. En bil med så många unika detaljer kräver knappast någon presentation.

Fullständigt restaurerad och originalutrustad

Denna Hemi GTX har genomgått en fullständig rotisserie-restaurering och har bevarat sin originalmotor och originalväxellåda. Bland standardutrustningen för perioden märks:

  • Servostyrning och servobroms
  • Buckelstolar
  • Mopar Rallye-fälgar
  • Goodyear Polyglas-däck med vita bokstäver
  • Air Grabber-hood med pop-up-lucka istället för fast luftintag

Historisk bakgrund: GTX och slutet på en era

GTX lanserades 1967 som Plymouths flaggskepp inom muskelbilssegmentet. Bilen baserades på Chrysler B-Body-plattformen och konkurrerade direkt med legendariska modeller som Pontiac GTO och Oldsmobile 442. Ursprungligen kunde den beställas med såväl 440 V8 som den kraftfullare Hemi-motorn.

1971 genomgick GTX och övriga B-Body-modeller en omfattande designförändring med den så kallade "fuselage"-stilen, som gav bilarna ett mer futuristiskt utseende. Samtidigt började dock emissionskraven skärpas och försäkringsbolagen reagerade på de alltför kraftfulla och billiga bilarna. Den 426 Hemi-motorn i denna GTX blev därmed en av de sista av sitt slag – inom några år skulle de stora V8-motorerna antingen nedgraderas eller helt försvinna från marknaden.

Förväntat pris och sällsynthetens betydelse

Mecum förväntar sig att denna unika Hemi GTX kommer att säljas för mellan 325 000 och 350 000 dollar när den bjuds ut den 15 maj. Samma dag kommer även en 1971 Plymouth GTX med 440 V8 och manuell växellåda att säljas, men den förväntas endast nå ett pris på 110 000–130 000 dollar. Skillnaden visar tydligt hur avgörande sällsynthet är på auktionsmarknaden.

"GTX betydde muskelbil innan Volkswagen gjorde det till något helt annat i Europa. Denna bil är en påminnelse om en tid då prestanda och design gick hand i hand – och när Hemi-motorn stod för det absoluta toppskiktet inom amerikansk bilindustri."

Även om Plymouth som varumärke sedan länge har försvunnit från marknaden, lever Hemi-motorn kvar som en symbol för amerikansk bilhistoria. Denna 1971 Hemi GTX är inte bara en bil – den är ett stycke historia som nu står inför sitt nästa kapitel.

Källa: The Drive