Trump pekar ut Obama för Spirit Airlines kollaps – men blandar ihop flygbolag och presidenter

Trump anklagar Obama för Spirit Airlines problem – men blandar ihop detaljerna

Under en presskonferens i Vita huset påstod president Donald Trump att företrädaren Barack Obama blockerade en fusion mellan Spirit Airlines och ett annat flygbolag som lades ner redan på 1980-talet. Trumps uttalande kom i samband med frågor om en eventuell statlig räddningsaktion för det krisande lågprisflygbolaget, som nyligen har genomgått två konkurser.

"Spirit är ett flygbolag som har haft problem. De skulle fusionera med People Express, eller något liknande, för många år sedan, men Barack Hussein Obama tyckte att det var en dålig idé", sa Trump och fortsatte: "Hur gick det då? Det blev dåligt för båda parter. Det hade varit en naturlig fusion."

Problemet? People Express upphörde att existera 1987 – fem år innan Spirit Airlines ens grundades. Dessutom syftade Trump troligen på en misslyckad fusion mellan Spirit och JetBlue, som stoppades 2024 under Joe Bidens administration på grund av konkurrensskäl.

Statligt övertagande eller räddningsaktion?

Under onsdagen rapporterades det att Trumps administration förhandlade om ett 500 miljoner dollar stort avtal med Spirit Airlines. Om affären genomförs skulle den federala regeringen få 90 procent av bolaget. Trump motiverade förslaget med att staten då skulle kunna köpa flygbolaget till ett mycket lågt pris och sälja det vidare med vinst när oljepriserna sjunker.

"Vi funderar på att göra det – hjälpa till, alltså rädda eller köpa det. Jag tror vi bara köper det. Vi skulle få det i princip skuldfritt. De har bra flygplan, bra tillgångar, och när oljepriset går ner säljer vi det med vinst", sa Trump. "Jag skulle gärna rädda de jobben och det här flygbolaget."

Kritik mot Trumps påståenden och beslut

Experter och politiska motståndare ifrågasätter Trumps uppgifter och menar att de är felaktiga. Att han blandar ihop JetBlue med People Express och Obama med Biden ses som ytterligare ett tecken på förvirring. Dessutom kritiseras förslaget om ett statligt övertagande för att det skulle innebära en stor utgift utan godkännande från kongressen.

Spirit Airlines har under flera år kämpat med ekonomiska svårigheter, höga bränslekostnader och ökad konkurrens. Trots tidigare försök till fusioner och omstruktureringar har bolaget fortsatt att kämpa. En eventuell statlig räddningsaktion skulle vara en ovanlig åtgärd för ett flygbolag i USA.

"Det här är ytterligare ett exempel på hur Trump blandar ihop fakta och inte förstår de grundläggande detaljerna i de frågor han uttalar sig om."

Vad händer nu?

Ännu är inget beslut fattat om det eventuella statliga övertagandet av Spirit Airlines. Trump har dock tydligt uttryckt sitt intresse för att ingripa för att rädda flygbolaget och de jobb som står på spel. Samtidigt fortsätter diskussionerna om huruvida en sådan åtgärd är ekonomiskt försvarbar och laglig.

Frågan kvarstår: Kommer regeringen att köpa Spirit Airlines, och i så fall, till vilket pris och med vilka konsekvenser?