Škoda Epiq: Den billigaste elbilen med lyxkänsla – så ser interiören ut

En interiör som utmanar förväntningarna

Škoda har nu släppt de första detaljerna om interiören i den helt nya elbilen Epiq. Trots att modellen positioneras som bolagets mest prisvärda elbil, bjuder kupén på en rad lyxiga detaljer som får den att kännas långt ifrån billig. Den officiella lanseringen sker den 19 maj, och modellen kommer att finnas tillgänglig med tre olika motoralternativ.

Enligt Škoda är Epiq den första serieproducerade modellen som fullt ut implementerar det nya Modern Solid-designspråket. Interiören präglas av en horisontell arkitektur och en minimalistisk estetik. Även om få detaljer har avslöjats hittills, kan vi se en trappstegsformad instrumentbräda med stoppade nedre delar och rektangulära luftventiler.

Lyxiga detaljer och hållbara material

Föraren sitter bakom ett tvåspegs ratt och möts av en hexagonal digital instrumentpanel på 5,3 tum. Ovanför denna sitter en fristående infotainmentskärm på 13 tum. Under den stora skärmen finns smala luftventiler och en rad med "haptiska kortkommandon" som liknar knappar. Modellen har också en öppen förvaringslåda med trådlös laddning för smartphones i mitten.

Interiören kompletteras med en smal mittkonsol och ett omgivningsbelysningssystem som skapar en inbjudande och mysig atmosfär. Škoda har också meddelat att modellen kommer att innehålla hållbara material, inklusive 100 procent återvunnen PES för sätesklädseln.

Stort bagageutrymme – och möjlighet att utöka det

Bagageutrymmet rymmer 16,8 kubikfot (475 liter), men genom att fälla ner baksätet kan volymen utökas till 47,5 kubikfot (1 344 liter).

Tre motoralternativ och räckvidder upp till 430 km

Epiq bygger på MEB+-plattformen, samma som används i Cupra Raval och Volkswagen ID. Polo. Modellen kommer att finnas i tre olika utföranden:

• Epiq 35: Basmodellen med ett 38,5 kWh-batteri och en elmotor på 114 hk (85 kW / 116 PS) som levererar 267 Nm. Acceleration 0–100 km/h sker på 11 sekunder och räckvidden är 315 km.
• Epiq 40: Mellanalternativet med samma batteri och räckvidd som Epiq 35, men med en starkare motor på 133 hk (99 kW / 135 PS) och 267 Nm. Acceleration 0–100 km/h sker på 9,8 sekunder.
• Epiq 55: Toppmodellen med ett större 55 kWh NMC-batteri och en motor på 208 hk (155 kW / 211 PS) som levererar 290 Nm. Acceleration 0–100 km/h sker på 7,4 sekunder, och topphastigheten är 160 km/h. Räckvidden uppgår till 430 km.

Produktionen kommer att ske i Spanien, och Škoda har tidigare indikerat att priset kommer att starta runt 26 000 euro (cirka 30 400 dollar), vilket motsvarar priset för motsvarande bensindrivna Kamiq-modell.

"Med Epiq vill vi visa att elbilar inte behöver vara dyra för att kännas lyxiga. Interiören är designad för att ge en premiumkänsla, samtidigt som vi håller nere kostnaderna för att göra elbilen tillgänglig för fler."