BYD’nin 2.978 Beygir Gücündeki Hiperarabası: YangWang U9 Xtreme’in İlk Alıcıları Belli Oldu

Çinli otomobil üreticisi BYD, elektrikli hiperarabası YangWang U9 Xtreme ile otomotiv dünyasında yeni bir standart belirliyor. Dört elektrik motoruyla toplam 2.978 beygir gücü üreten araç, 308,4 km/saat hıza ulaşabiliyor.

Geçtiğimiz yıl Nurburgring Nordschleife pistinde 6 dakika 57,147 saniyelik tur süresi elde eden U9 Xtreme, bu performansıyla dikkatleri üzerine çekti. Ancak aracın en çarpıcı özelliği, fiyatı: 20 milyon yuanın (yaklaşık 2,92 milyon dolar) üzerinde bir bedelle satışa sunulması.

Bu fiyat, BYD’nin daha önce piyasaya sürdüğü modellerden oldukça farklı. Şirketin standart U9 modeli sadece 1,8 milyon yuandan (263 bin dolar) başlarken, Xtreme versiyonu hiperaraba sınıfındaki rakipleri Koenigsegg ve Bugatti’nin fiyatlarına yakın seviyelerde.

İlk Alıcılar Belirlendi

BYD Group’un marka ve halkla ilişkiler sorumlusu Li Yunfei, yaptığı açıklamada, Pekin Otomobil Fuarı’nda U9 Xtreme için birkaç siparişin verildiğini duyurdu. Bu siparişlerden biri, tahmini 4,5 milyar Avustralya doları (3,2 milyar dolar) servete sahip Avustralyalı iş adamı Nick Politis’e ait. Politis’in aracı, Avustralya’da satılacak tek U9 Xtreme olacak ve gelecek yıl teslim edilmesi bekleniyor.

Sınırlı Üretim ve Eşsiz Performans

U9 Xtreme’in sadece 30 adet üretilecek olması, onu daha da özel kılıyor. Aynı zamanda, 1.200 voltluk platformu ve dört elektrik motoruyla dünyanın en güçlü üretim otomobili unvanını da elinde bulunduruyor.

Tüm bu güç, araca 308,4 km/saat hıza ulaşma yeteneği kazandırıyor. Bu hız, geçtiğimiz yıl elde edilen bir rekorla, Bugatti Chiron Super Sport 300+’ın hızını geride bırakırken, SSC Tuatara’nın iki yönlü ortalama hız rekorunu da geçti. Ancak müşteri araçlarının aynı performansı sergileyip sergilemeyeceği henüz net değil; yazılım sınırlamaları nedeniyle daha makul hızlara çekilmiş olabilirler.

Pist performansı da oldukça etkileyici olan U9 Xtreme, Nurburgring Nordschleife’de 6:57.147’lik tur süresiyle Rimac Nevera ve Xiaomi SU7 Ultra’yı geride bıraktı. Bununla birlikte, 500 beygir gücündeki Porsche 911 GT3 RS’nin gerisinde kaldığı ve yeni Ford Mustang GTD Competition’un yaklaşık 20 saniye altında kaldığı da not edilmeli.

"U9 Xtreme, BYD’nin hiperaraba pazarına girişini simgeliyor. Sınırlı üretim ve yüksek performansla, otomotiv dünyasında yeni bir sayfa açıyor."