BYD’s 3.000 HK’s hyperbil koster over 20 million – og kunderne melder sig

Den kinesiske elbilsgigant BYD har netop præsenteret YangWang U9 Xtreme – en hyperbil, der ikke blot slår alle rekorder, men også tømmer pengepungen for millioner. Med fire elektriske motorer på i alt 2.978 hk og en topfart på 496 km/t er dette ikke en bil for hvermand.

Pris på over 20 millioner yuan – og kun 30 eksemplarer

Mens de fleste nye BYD-modeller er kendt for deres konkurrencedygtige priser, bryder U9 Xtreme alle mønstre. Prisen for en af de 30 producerede enheder ligger på over 20 millioner yuan – svarende til cirka 2,92 millioner amerikanske dollar til dagens kurs. Til sammenligning koster den almindelige YangWang U9 blot 1,8 millioner yuan.

Under Beijing Auto Show blev de første ordrer allerede indgået. Blandt køberne er den australske forretningsmand Nick Politis, der forventes at modtage sin bil allerede næste år. Hans U9 Xtreme bliver den eneste, der bliver solgt i Australien.

Rekordpræstationer på banen og på vejen

U9 Xtreme har allerede bevist sit værd på racerbanen. Sidste år gennemførte bilen en omgang på Nürburgring Nordschleife på blot 6 minutter, 57,147 sekunder – hurtigere end både Rimac Nevera og Xiaomi SU7 Ultra. Selvom den ikke slår den nye Porsche 911 GT3 RS eller Ford Mustang GTD Competition, er præstationen imponerende for en bil af denne størrelse og vægt.

På vejen leverer bilen også toppræstationer. Med en topfart på 496 km/t overgår den ikke blot Bugatti Chiron Super Sport 300+, men også den tidligere topfartrekordholder SSC Tuatara, der havde en gennemsnitlig topfart på 455 km/t. Det er dog endnu uvist, om køberne vil få lov til at udnytte bilens fulde potentiale, eller om den bliver softwarebegrænset til en mere praktisk hastighed.

Hvad får man for pengene?

• Eksklusivitet: Kun 30 enheder bliver produceret.
• 1.200-volt platform: Den første serieproducerede bil med denne teknologi.
• 2.978 hk: Den kraftigste serieproducerede bil nogensinde.
• 496 km/t: Topfart, der slår konkurrenter som Bugatti og SSC.
• Nürburgring-tid: 6:57,147 – hurtigere end flere konkurrenter.

En hyperbil i særklasse

Med U9 Xtreme træder BYD ind på hyperbilmarkedet med en pris og præstation, der kan måle sig med de mest etablerede navne som Koenigsegg og Bugatti. Selvom prisen er astronomisk, er der allerede interesse fra velhavende købere, der ønsker at eje en af verdens mest ekstreme elbiler.

«Dette er ikke blot en bil – det er en teknologisk milepæl og et statement om, hvad moderne elbiler kan præstere.»
Li Yunfei, chef for branding og PR, BYD Group

Spørgsmålet er nu, om U9 Xtreme vil blive en succes blandt de få, der har råd til den – eller om prisen vil holde de fleste købere på afstand.