Ford, 2024-2026 model yılı Bronco ve Ranger modellerinde koltuk yükseklik ayar cıvatalarının gevşeyebileceği ve bu durumun kaza riskini artırabileceği gerekçesiyle 179 bin 698 aracı geri çağırmaya karar verdi.

Amerikan Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’nin (NHTSA) yayınladığı belgelerde, geri çağrının kapsadığı araç sayısının 62 bin 255 Ranger pick-up ve 117 bin 443 Bronco SUV olmak üzere toplam 179 bin 698 olduğu belirtildi. Sorun, ön koltuk yükseklik ayar pivot cıvatalarında tespit edildi.

Cıvataların gevşemesi veya tamamen çıkması durumunda koltuk yapısının kayabileceği ve bu durumun özellikle kaza anında yaralanma riskini artırabileceği vurgulandı. Sürücülerin, cıvatalardaki sorunu önceden anlayabilecekleri belirtilen uyarı işaretleri arasında koltukta hissedilen gevşeklik, gıcırtılar ve tıkırtılar yer alıyor.

Tedarikçi Hatası Kaynaklı Sorun

Bu geri çağrı, geçtiğimiz yıl aynı araçlarda yaşanan benzer bir sorundan farklı bir kökene sahip. Geçen yılki sorun, montaj hattındaki işçilerin cıvataları sıkıştırmaması veya eksik sıkıştırmasıyla ilişkilendirilmişti. Bu seferki sorun ise tedarik zincirinin daha üst kademelerinde ortaya çıktı.

Ford’un açıklamasına göre, tedarikçi üretim sırasında tork kontrol süreci uygulamaya başladı. Ancak bu süreç, cıvataların dişlerindeki yapıştırıcının tamamen kürlenmesini beklemeden uygulandı. Bu durum, yapıştırıcının etkinliğini azalttı ve cıvataların zamanla gevşemesine neden oldu. Yani sorun, eksik monte edilen parçalardan ziyade, yerinde durması gereken ancak durmayan parçalardan kaynaklanıyor.

Şikayetler Artıyor, Kaza Bildirimi Yok

Ford, sorunu üretim penceresindeki araçlardan gelen şikayetleri ve garanti taleplerini izleyerek fark etti. Şirket, onlarca şikayet kaydettiğini ancak şu ana kadar herhangi bir kaza veya yaralanma bildirimi olmadığını açıkladı.

Yetkili servisler, koltukları sökerek pivot cıvataları inceleyecek ve gerekirse bileşenleri değiştirecek. Tüm işlemler ücretsiz olarak gerçekleştirilecek.

Ford’un Geri Çağrı Rekoru Devam Ediyor

Bu geri çağrı, Ford’un geçtiğimiz yıl 150’den fazla geri çağrı yapmasıyla başlayan ve 2026 yılında da devam eden olumsuz trendine yeni bir örnek oluşturuyor. Şirket, sürekli artan geri çağrı sayısıyla güvenilirlik konusunda ciddi endişeleri gündeme getiriyor.

Kaynak: CarScoops