أعلنت شركة فورد عن استدعاء ما يقرب من 180 ألف مركبة من موديلات برونكو ورانجر للعامين 2024 و2026 بسبب مشكلة خطيرة في مساند المقاعد، حيث قد تت loosening أو تسقط البراغي المسؤولة عن ضبط ارتفاع المقعد.

وأوضح تقرير صادر عن إدارة السلامة المرورية الوطنية الأمريكية (NHTSA) أن عدد المركبات المتأثرة يبلغ 179,698 سيارة، منها 62,255 من طراز رانجر و117,443 من طراز برونكو. وتتركز المشكلة في براغي محور ضبط ارتفاع المقعد الأمامي، والتي قد لا تبقى ثابتة بمرور الوقت.

وفي حال تساقط هذه البراغي أو تحركها، قد يتغير هيكل المقعد، مما يزيد من خطر الإصابة في حالة وقوع حادث. وقد يلاحظ السائقون علامات تحذيرية مسبقة مثل أصوات صرير أو اهتزازات أو شعور بعدم ثبات المقعد، وفقاً لإشعار الاستدعاء.

السبب وراء المشكلة

يختلف هذا الاستدعاء عن استدعاء مماثل تم الإعلان عنه العام الماضي، حيث كان السبب آنذاك عدم قيام عمال التجميع بشد البراغي بشكل صحيح. أما هذه المرة، فإن المشكلة تعود إلى خطأ في سلسلة التوريد.

وأكدت فورد أن المورد قام بإدخال عملية فحص لعزم الدوران أثناء الإنتاج، لكن هذه العملية أدت إلى ضعف فعالية المادة اللاصقة على خيوط البراغي، مما سمح لها بالتحرك بمرور الوقت. وبالتالي، فإن المشكلة لا تتعلق بغياب البراغي، بل بعدم ثباتها.

تحقيق فورد وغياب الحوادث المسجلة

أصبحت فورد على علم بالمشكلة بعد رصدها لعدد من مطالبات الضمان وتحقيقها في تقارير من المركبات التي تم إنتاجها خلال تلك الفترة. وقد سجلت الشركة العشرات من المطالبات، لكنها لم تتوصل إلى أي حوادث أو إصابات مرتبطة بهذا العيب حتى الآن.

وتتطلب عملية الإصلاح إزالة المقعدين الأماميين لفحص براغي المحور واستبدال الأجزاء المعيبة عند الضرورة. ويتم تقديم هذه الخدمة مجاناً، لكنها تمثل إحراجاً إضافياً لفورد التي سجلت أكثر من 150 استدعاءً في العام الماضي.

تأثير الاستدعاء على سمعة فورد

يأتي هذا الاستدعاء في ظل استمرار ارتفاع عدد الاستدعاءات التي تواجهها فورد، مما يؤثر على سمعتها في السوق. ورغم أن الشركة لم تسجل أي حوادث أو إصابات حتى الآن، فإن تكرار مثل هذه المشاكل يثير تساؤلات حول جودة الرقابة على سلسلة التوريد وضمان جودة المنتجات النهائية.

المصدر: CarScoops