Geçtiğimiz yıl Stellantis’in 4xe serisini aniden sonlandırmasıyla Jeep sahipleri büyük bir hayal kırıklığı yaşadı. Pil sorunları nedeniyle ortaya çıkan tehlikeler ve yetersiz müdahale, markanın itibarını ciddi şekilde zedeledi.

Pil Sorunları ve Geri Çağrılar

Stellantis’in ürettiği Jeep Wrangler 4xe ve Grand Cherokee 4xe modellerinde kullanılan lityum-iyon pillerde ciddi kusurlar tespit edildi. Samsung tarafından tedarik edilen hücrelerde separator hasarı nedeniyle termal kaçak ve yangın riski ortaya çıktı. Bu durum, Kasım ayında yaklaşık 320 bin aracın geri çağrılmasına yol açtı.

Geri çağrı kapsamında araç sahiplerine, araçlarını garaj, otopark veya yanıcı maddelerden uzak yerlerde park etmeleri talimatı verildi. Yetkililer, pilin aniden tutuşma riskine karşı bu önlemlerin alınması gerektiğini belirtti.

Yasal Süreç ve Tazminat Talepleri

ABD’nin Michigan eyaletinde yeni bir sınıf davası açıldı. Dava, pil kusurları ve Stellantis’in yetersiz müdahalesi nedeniyle tazminat talebinde bulunuyor. Dava dosyasında 16 davacı yer alırken, Stellantis’in tüketici haklarını ihlal ettiği iddia ediliyor.

Bu, Stellantis’e karşı bu yıl içinde açılan ikinci dava. Şubat ayında Utah’ta da benzer bir dava açılmıştı. Her iki davada da araçların kontak kapalıyken ve park halindeyken bile ateş alabildiği belirtiliyor.

Stellantis’in Tepkisi ve Gelecek Planları

Stellantis, 4xe serisinin üretimini durdurma kararını pillerdeki sorunları çözmek yerine tercih ettiğini iddia edenlere karşı sessiz kalmayı sürdürüyor. Şirket, geri çağrı sürecinde uygulanan düzeltici işlemlerin güvenliği sağladığını savunuyor. Ancak dava dosyaları, Stellantis’in sorunları hafife aldığını ve müdahaleyi geciktirdiğini öne sürüyor.

Jeep’in en çok satan plug-in hibrit modellerinden biri olan Wrangler 4xe’nin üretiminin durdurulması, hem pazar hem de müşteri güvenliği açısından büyük bir kayıp olarak değerlendiriliyor.

Kaynak: CarScoops