Honda, Kanada’nın Ontario eyaletindeki elektrikli araç (EV) üretim genişlemesini süresiz olarak askıya aldığını duyurdu. Ülkede halihazırda devam eden Civic ve CR-V üretimi ise değişmeden sürdürülecek. Otomotiv devi, gelecek planlarını hibrit araçlara kaydırırken, EV talebinin yavaşlaması nedeniyle strateji değişikliğine gitti.
Geçtiğimiz yıllarda birçok otomobil üreticisi gibi Honda da EV yatırımlarına büyük önem veriyordu. Bu nedenle Kanada’nın Alliston kentindeki tesis için 15 milyar Kanada doları (yaklaşık 10,8 milyar ABD doları) bütçe ayırmıştı. Ancak şirket, bu projeyi şimdilik rafa kaldırdığını açıkladı. Mevcut hibrit modellerin üretimine devam edilirken, EV tarafındaki çalışmalar durduruldu.
Honda Küresel CEO’su Toshihiro Mibe, değişikliği Perşembe günü düzenlediği basın toplantısında duyurdu. Tesis, başlangıçta Kanada’nın ilk tam entegre EV ekosistemi olarak planlanmıştı. Bu kapsamda hem araç montajı hem de batarya üretimi aynı çatı altında yapılacaktı. Proje, yaklaşık 1.000 yeni istihdam yaratması ve yılda 240.000 EV üretmesi hedefleniyordu.
Mibe, şirketin önümüzdeki üç yıl boyunca otomobil işini yeniden yapılandırarak kaynaklarını hibrit araçlara kaydıracağını belirtti. Hibrit talebinin güçlü kalmasına karşın EV büyümesinin yavaşladığını vurgulayan Mibe, geçtiğimiz yıl projeyi erteleyen Honda’nın, şimdi ise süresiz olarak askıya aldığını açıkladı.
Bu karar, şirketin 2,7 milyar dolar zarar açıklaması ve ABD’deki politika değişiklikleriyle de bağlantılı. CTV News’in aktardığına göre, Honda’nın ilk kez tam yıl zararı kaydetmesi, yüksek EV maliyetleri ve ABD Başkanı Donald Trump döneminde gevşetilen emisyon düzenlemeleriyle ilişkilendirildi. ABD’deki EV teşviklerinin azaltılması ve emisyon kurallarının gevşetilmesi, batarya odaklı araçlara ağır yatırım yapan otomobil üreticilerinin ekonomik hesaplarını değiştirdi.
Buna rağmen, Alliston tesisindeki Civic ve CR-V üretimi devam edecek. 2025 yılında Honda, Kanada’da yaklaşık 400.000 araç üretti. Bu sayıların 198.000’i Civic ve 202.000’i CR-V olarak kaydedildi. Üretilen araçların ise yüzde 60’tan fazlası hibrit modellerden oluşuyordu.
Honda, mevcut işlerin etkilenmediğini ve hükümetten herhangi bir para alınmadığını belirtti. Kanada federal ve eyalet hükümetleri tarafından yaklaşık 5 milyar Kanada doları destek sözü verilmiş olsa da, bu fonların henüz aktarılmadığı kaydedildi. Uzmanlar, bu kararının Honda’nın gelecekteki stratejilerini yıllarca etkileyebileceğini öngörüyor. Şimdilik ise fabrika çalışanları için herhangi bir olumsuzluk yaşanmıyor.