Mini, 2011 yılında tanıtılan Rocketman konseptinden esinlenerek daha küçük bir model üretmeyi değerlendiriyor. Markanın tasarım şefi Holger Hampf, böyle bir aracın modern güvenlik standartları nedeniyle zorluklarla karşılaşacağını ancak projenin heyecan verici olduğunu ifade etti.
Rocketman’dan Esinlenen Mini Modeli
Mini’nin tasarım ekibi, 2011 yılında tanıtılan ve sadece 3,6 metre uzunluğundaki Rocketman konseptinden ilham alarak daha küçük bir model üretmeyi planlıyor. Bu konsept, markanın klasik Mini modeline geri dönüş yapma fikrini canlandırıyor. Ancak, modern otomobillerde standart hale gelen güvenlik teknolojileri ve donanımlar, böyle bir aracın üretimini zorlaştırıyor.
Güvenlik ve Teknoloji Engeli
Holger Hampf, Auto Express dergisine yaptığı açıklamada, "Bu hacimleri ve bu kadar küçük bir araca (3,6 metre) ne koyabileceğimizi araştırıyoruz. Kolay değil" dedi. Modern otomobillerde yaygınlaşan ADAS (Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemleri), seyir kontrolü ve diğer güvenlik özelliklerinin küçük bir araçta yer almasının zorluklarını vurguladı.
Hampf, "Çevrenizdeki her şeyi dikkate almalısınız. Yaya güvenliği ve sensör teknolojileriyle ilgili yeni düzenlemeler de var. İnsanlar ADAS fonksiyonlarını ya da seyir kontrolünü kaçırmak istemiyor. Bu da araçların boyutunun biraz artmasına neden oluyor" şeklinde konuştu.
Smart’ın Konsepti Mini’ye İlham Veriyor
Mini’nin böyle bir model üretmesi zor olsa da, modern güvenlik standartları bunu engellememeli. Geçtiğimiz ay Smart, Concept #2 adlı yeni bir konseptini tanıttı. Bu konsept, sadece 2.792 mm uzunluğunda olup, Mini’nin üretebileceği herhangi bir Rocketman versiyonundan çok daha küçük. Smart’ın bu konsepti, Mini’ye ilham kaynağı olabilir.
Eğer Mini böyle bir model üretmeye karar verirse, aracın içinde sadece küçük bir batarya paketine yer olacak. Bu da aracın menzilini sınırlayacak, ancak şehir içi kullanım için bu bir sorun teşkil etmeyecek. Hampf, tüm Mini modellerinin "süper güvenli" olması gerektiğini ve Rocketman’ın üretim versiyonunun da aynı standartlara sahip olacağını belirtti.
"Bu hacimleri ve bu kadar küçük bir araca ne koyabileceğimizi araştırıyoruz. Kolay değil."
İlgili haberler
BMW XM, DJ Stantı Olacak Şekilde Yeniden Tasarlandı: 'Ses Makinesi' Modeli Tanıtıldı
BMW has transformed an XM into a mobile DJ booth. Model sports massive LCD display, lights, and four speakers. There are even fog machines integrated...
Subaru, ABD'deki Düşen Elektrikli Araç Talebi Nedeniyle 2028'deki EV Planlarını Erteliyor
Subaru is delaying its first real in-house EVs as American demand cools. Up to four self-developed electric models have lost their 2028 launch window....
Volkswagen’dan Elektrikli GTI: ID. Polo GTI Tanıtıldı
Rumors detailing the first electric Volkswagen GTI have swirled around the industry for years, and they’ve just materialized. The battery-powered hot...
Volkswagen ID Buzz 2027'de Yepyeni Bir Konseptle Geri Dönüyor: Uyku Düzenine Sahip Elektrikli Minibüs
The death of the electric Volkswagen ID Buzz was clearly exaggerated and didn’t last long. The electric bus is back. On Thursday, Volkswagen announced...
Jeep’in Yeni Elektrikli Aracı Çin’de Üretilecek: Stellantis ve Dongfeng Anlaşması
Stellantis and Dongfeng will build new Jeep EVs in Wuhan beginning during 2027. China-built Jeeps are intended for export beyond China, potentially in...
Volkswagen'ın İlk Elektrikli GTI Modeli: ID. Polo GTI Fiyatı ve Özellikleri
First electric GTI brings hot hatch spirit to Volkswagen’s new EV era. Single front motor delivers 223 hp for a 6.8-second 0-62 mph time. LSD, adaptiv...
Toyota’dan RAV4 Tabanlı Yeni Pickup Modeli Geliyor Mu?
Toyota’s North American CEO has hinted at a RAV4-based pickup. He called the model an “opportunity for us,” but implied it’s a ways off. Truck would l...
Volkswagen 2027 Model Yılında Atlas Cross Sport ve ID. Buzz'un Yeni Sürümlerini Duyurdu
Volkswagen has detailed the changes to their 2027 lineup. A redesigned Atlas Cross Sport debuts later this year. ID. Buzz returns for 2027 with a new...