Kullanılmış Elektrikli Araçlar Ucuz Gibi Görünüyor, Peki Ya Bakım ve Sigorta?

Kullanılmış elektrikli araçların (EV) fiyatları, benzinli içten yanmalı motorlu (ICE) araçlara göre sadece yaklaşık 1.000 dolar daha yüksek gibi görünüyor. Ancak analistler, elektrikli araçların işletme maliyetlerinde göz ardı edilen bazı gizli masraflar olduğunu uyarıyor. Parça değişimi, kaza tamiri ve sigorta primleri, elektrikli araçlarda genellikle daha maliyetli oluyor.

Kullanılmış Elektrikli Araç Pazarı Neden Isınıyor?

Geçmişte kullanılmış elektrikli araçlar, özellikle birkaç yıllık olanları, bir nevi şans oyunu olarak görülüyordu. Ancak durum değişiyor. Cox Automotive tarafından yayınlanan bir rapora göre, geçtiğimiz mart ayında kullanılmış elektrikli araç satışları bir önceki yıla göre %27,7 oranında arttı. Daha da çarpıcı olan ise mart satışlarının şubat ayına göre %53,9 gibi oldukça yüksek bir oranda artış göstermesiydi.

Bu değişimin birkaç nedeni bulunuyor. Ancak CNBC’nin aktardığına göre, uzmanlar ucuz elektrikli araçların cazip görünse de alıcıların dikkat etmesi gereken bazı gizli maliyetler olduğunu belirtiyor.

Leasing Dönüşü Artıyor

Birincisi, daha fazla insanın yeni elektrikli araç satın almasıyla birlikte, kiralama süreleri sona eren kullanılmış elektrikli araçlar da piyasaya sürülüyor. Edmunds’tan tüketici içgörü analisti Joseph Yoon’un ifadesiyle:

«En yoğun kiralama faaliyetleri 2022 yılının sonundan 2023 yılı boyunca gerçekleşti ve çoğu kiralama üç yıl sürdüğü için bu araçların büyük bir kısmı şimdi galerilere geri dönüyor.»

Bu durum, elektrikli araçların değer kaybının büyük ölçüde gerçekleşmiş olduğu anlamına geliyor. Böylece kullanılmış piyasada cazip fiyatlarla karşılaşmak mümkün hale geliyor. Nitekim mart ayında satılan elektrikli araçların %44’ü 25.000 doların altında fiyatlandırılmıştı.

Daha Fazla Seçenek, Daha Düşük Fiyatlar

Geçmişte elektrikli araçlar sadece birkaç üretici tarafından sunulurken, artık kullanılmış piyasaya çok daha fazla model giriyor. Bu da fiyatların düşmesine katkı sağlıyor. Cox Automotive verilerine göre, mart ayında kullanılmış bir elektrikli aracın ortalama fiyatı 34.653 dolar olarak gerçekleşti. Buna karşılık, kullanılmış benzinli bir aracın ortalama fiyatı ise 33.641 dolar oldu. Bu da elektrikli ve benzinli araçlar arasındaki fiyat farkının giderek kapanmakta olduğunu gösteriyor.

Kullanılmış elektrikli araçlar artık benzinli muadillerine göre fiyat primi taşımadığı için, uzun süredir elektrikli araçlara geçmek isteyen ancak bütçesi yetmeyen birçok kişi için daha erişilebilir hale geldi. Ancak cazip olan sadece düşük satın alma fiyatları değil. Ucuz işletme maliyetleri de elektrikli araçları çekici kılan bir diğer faktör.

Dikkat Edilmesi Gereken Maliyetler

Kelley Blue Book’un bir raporuna göre, evde şarj istasyonu kullanıldığında elektrikli bir aracın şarj maliyeti oldukça düşük olabiliyor. Aylık ortalama 1.015 millik bir kullanımda, evde şarj maliyeti yaklaşık 59,66 dolar olarak hesaplanıyor. Ancak herkesin evinde şarj istasyonu kurma imkanı bulunmuyor.

Eğer sadece kamu şarj istasyonları kullanılıyorsa, maliyetler değişiyor. Bu durumda aylık şarj maliyeti 169 dolara kadar çıkabiliyor. Bu da 30 MPG yakıt verimliliğine sahip ortalama bir benzinli aracın aylık 147,24 dolarlık yakıt maliyetinden biraz daha yüksek olsa da, önemli bir fark yaratmıyor.