السيارات الكهربائية المستعملة تبدو صفقة رابحة.. حتى تدفع تكاليف الإصلاحات والتأمين

السيارات الكهربائية المستعملة: صفقة رابحة أم مخاطرة محسوبة؟

تشير البيانات إلى أن متوسط سعر السيارة الكهربائية المستعملة أعلى بحوالي 1000 دولار فقط من السيارة التقليدية المستعملة. لكن الخبراء يحذرون من وجود تكاليف خفية يجب مراعاتها قبل اتخاذ قرار الشراء. فإلى جانب سعر الشراء، هناك تكاليف أخرى مثل قطع الغيار وإصلاحات الحوادث والتأمين، التي تكون أعلى في السيارات الكهربائية مقارنة بالسيارات التقليدية.

في الماضي، كان شراء سيارة كهربائية مستعملة يعتبر بمثابة رهان محفوف بالمخاطر، خاصة إذا كانت تحمل سنوات عديدة في رصيدها. لكن الأمور تتغير الآن، حيث تشهد مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة طفرة غير مسبوقة.

ارتفاع قياسي في مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة

وفقًا لتقرير صادر عن Cox Automotive، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية المستعملة في مارس الماضي بنسبة 27.7% مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق. والأكثر لفتًا للانتباه هو أن هذه المبيعات تجاوزت مستويات فبراير بنسبة 53.9%.

هناك عدة أسباب وراء هذا الارتفاع، لكن الخبراء يحذرون من أن السيارات الكهربائية الرخيصة قد تبدو جذابة، إلا أن هناك بعض الاعتبارات الخفية التي يجب على المشترين أخذها في الحسبان.

وفرة السيارات الكهربائية المستعملة في السوق

أحد الأسباب الرئيسية وراء هذا الارتفاع هو زيادة عدد السيارات الكهربائية المستعملة المتاحة في السوق. فكلما زاد عدد الأشخاص الذين يشترون سيارات كهربائية جديدة، زاد عدد السيارات الكهربائية المستعملة التي تعود إلى وكلاء السيارات بعد انتهاء عقود الإيجار.

وفقًا لما ذكره جوزيف يون، المحلل في شركة Edmunds، "كانت ذروة عقود الإيجار بين أواخر عام 2022 وحتى عام 2023، وبما أن معظم عقود الإيجار مدتها ثلاث سنوات، فإن هذه السيارات تعود الآن إلى وكلاء السيارات بأعداد كبيرة".

هذا يعني أن معظم السيارات الكهربائية المستعملة قد تعرضت بالفعل لمعظم انخفاض قيمتها، مما يجعلها تبدو وكأنها صفقات رابحة للمشترين المحتملين. ففي مارس من هذا العام، تم بيع 44% من السيارات الكهربائية المستعملة بسعر أقل من 25 ألف دولار.

تنوع خيارات السيارات الكهربائية المستعملة وانخفاض الأسعار

في السابق، لم يكن هناك سوى عدد قليل من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية. أما الآن، فقد أصبح السوق مليئًا بالعديد من الخيارات، مما أدى إلى انخفاض الأسعار. وفقًا لـ Cox Automotive، بلغ متوسط سعر السيارة الكهربائية المستعملة في مارس 34,653 دولارًا، مقارنة بمتوسط سعر السيارة التقليدية المستعملة البالغ 33,641 دولارًا. وهذا يعني أن الفجوة في الأسعار بين النوعين أصبحت ضئيلة، مما يجعل السيارات الكهربائية أكثر سهولة في الوصول إليها.

ومع ذلك، لا يقتصر الأمر على انخفاض أسعار الشراء فحسب. فالمزاعم حول انخفاض تكاليف التشغيل هي أيضًا من العوامل الجاذبة للمشترين. فمثلاً، يمكن شحن السيارة الكهربائية في المنزل بتكلفة منخفضة، وفقًا لتقرير صادر عن Kelley Blue Book.

تكاليف التشغيل: ما يجب مراعاته قبل الشراء

إذا كنت تمتلك شاحنًا منزليًا، فإن تكلفة شحن السيارة الكهربائية لمدة 1015 ميلًا شهريًا تصل إلى 59.66 دولارًا في المتوسط. لكن ليس الجميع قادر على تركيب شاحن منزلي. فإذا اعتمدت على الشواحن العامة السريعة فقط، فإن التكلفة ترتفع إلى 169 دولارًا، وهو أعلى من تكلفة الوقود للسيارة التقليدية التي تبلغ كفاءتها 30 ميلًا للغالون الواحد (147.24 دولارًا).

ومع ذلك، هناك تكاليف أخرى يجب مراعاتها، مثل:

• قطع الغيار: قد تكون قطع غيار السيارات الكهربائية أكثر تكلفة من قطع غيار السيارات التقليدية.
• إصلاحات الحوادث: تتطلب السيارات الكهربائية تقنيات وإصلاحات متخصصة، مما قد يزيد من تكاليف الإصلاح بعد الحوادث.
• التأمين: غالبًا ما تكون أقساط التأمين للسيارات الكهربائية أعلى من السيارات التقليدية بسبب تكلفة قطع الغيار والإصلاحات.

لذا، قبل أن تقرر شراء سيارة كهربائية مستعملة، من المهم أن تأخذ في الاعتبار جميع هذه التكاليف الخفية. فربما تبدو السيارة وكأنها صفقة رابحة، لكن التكاليف الإضافية قد تجعلها أكثر تكلفة على المدى الطويل.

"يجب على المشترين أن يكونوا على دراية بأن السيارات الكهربائية المستعملة قد تبدو وكأنها صفقات رابحة، لكنها تأتي مع مجموعة من التكاليف الخفية التي يجب مراعاتها قبل الشراء."