Volvo, Güney Carolina’daki Ridgeville tesisinde Geely markalı elektrikli araçlar üretmeyi değerlendiriyor. ABD’deki tesisin kapasitesi, yavaş satılan modeller nedeniyle boş kalıyor.
Volvo’nun 2018 yılında hizmete aldığı Ridgeville tesisi, başlangıçta S60 sedan modelini üretmek üzere tasarlanmıştı. Ancak tüketicilerin crossover modellerine yönelmesiyle S60 satışları düştü ve üretim 2024 yılında tamamen durdu. Tesis daha sonra, satışları umulduğu kadar yüksek olmayan EX90 ve Polestar 3 modellerinin üretimine uygun hale getirildi. Bu durum tesisin kapasitesinin önemli ölçüde boş kalmasına neden oldu.
Volvo, bu sorunu çözmek için yıl sonunda XC60 üretimini de tesisin programına eklemeyi planlıyor. Ancak şirket, tesisin kullanımını artırmak için daha geniş bir strateji de geliştiriyor olabilir.
Geely’nin ABD Pazarına Giriş Planları
Volvo’nun Çinli ana şirketi Geely, ABD pazarına 2-3 yıl içinde girmeyi hedefliyor. Bu doğrultuda, Volvo CEO’su Håkan Samuelsson, şirketin Ridgeville tesisinde Geely markalı araçlar üretmeyi düşünebileceğini belirtti. Ancak Samuelsson, bu planın hayata geçirilmesi için Geely’nin ABD’nin zorlu düzenleyici ortamını aşması gerektiğini vurguladı.
ABD’nin Çin Menşeli Araçlara Yönelik Politikaları
ABD, Çin menşeli araçlara yönelik politikalarını son yıllarda sıkılaştırdı. Trump döneminde başlayan gümrük vergileri, Biden yönetimi tarafından daha da artırıldı. 2024 yılında Çin menşeli elektrikli araçlara uygulanan gümrük vergisi %25’ten %100’e çıkarıldı. ABD Ticaret Bakanlığı, bu kararın gerekçesini, "Amerikan üreticilerini Çin’in haksız ticaret uygulamalarından korumak" ve "geleceğin otomotiv endüstrisinin Amerika’da Amerikan işçileri tarafından üretilmesini sağlamak" olarak açıkladı.
ABD ayrıca, Çin ve Rusya’dan ithal edilen bağlantılı araç donanımları ve yazılımlarının yanı sıra tamamlanmış araçların satışını ve ithalatını da yasaklayan bir kuralı yürürlüğe koydu. Bu kural, ABD’nin teknoloji güvenliği endişelerini de yansıtıyor.
Geely’nin ABD’ye Girişindeki Zorluklar
Geely’nin ABD pazarına girişinin önündeki en büyük engellerden biri, ABD’nin Çin menşeli araçlara yönelik yüksek gümrük vergileri ve düzenleyici engeller. Ancak Geely’nin ABD’de üretim yapması, bu vergilerin bir kısmından kaçınılmasını sağlayabilir. Ridgeville tesisinde üretim yapmak, Geely’nin ABD pazarına girişini kolaylaştırabilir. Ancak ABD’li politikacıların bu hamleye tepki göstermesi ve yeni engeller oluşturması da olası.
Geely’nin ABD pazarına girişinin ne zaman gerçekleşeceği henüz belli değil. Ancak Volvo’nun tesisini kullanma seçeneği, bu süreci hızlandırabilir.