استدعاء محركات جيب بسبب وجود رمل داخلها

أصدرت شركة ستيلانتس استدعاءً جديداً يتعلق بمشاكل في المحركات البديلة من نوع 2.0 لتر رباعية الأسطوانات، والمخصصة لسيارات جيب غراند شيروكي وجيب رانغلر 4xe. وقد تبين أن هذه المحركات قد تحتوي على رمل ناتج عن عملية الصب، مما قد يتسبب في فشلها.

يشمل الاستدعاء 2,689 محركاً، حيث تشير تقارير السلامة إلى أن 4.3% منها قد تحتوي على رمل. ولم يتم الإبلاغ عن أي حوادث أو حرائق حتى الآن. ستقوم الوكلاء بفحص المحركات المستبدلة واستبدالها عند الضرورة، كما ستتم إعادة شراء المحركات غير المثبتة في المركبات إذا لزم الأمر.

يأتي هذا الاستدعاء بعد حادثة حريق في حجرة المحرك لسيارة جيب غراند شيروكي 4xe لعام 2024، والتي لم تكن مشمولة بالاستدعاء الأولي، لكنها كانت تحتوي على محرك من نفس الفترة المشبوهة.

استدعاء شاحنات رام 2500 بسبب فقدان نظام الاستقرار الإلكتروني

أما الاستدعاء الثاني، فيتعلق بـ6,605 شاحنة رام 2500 لعام 2026، والتي تعاني من مشكلة في وحدات التحكم في عمود التوجيه. وقد تبين أن هذه المشكلة قد تؤدي إلى فقدان نظام الاستقرار الإلكتروني، مما يخالف معايير السلامة الفيدرالية.

تشير التقديرات إلى أن 0.5% فقط من المركبات المشمولة بالاستدعاء (أي حوالي 33 سيارة) تعاني من هذه المشكلة. ستقوم الوكلاء باستبدال وحدة التحكم في عمود التوجيه لحل المشكلة.

ارتفاع عدد الاستدعاءات في ستيلانتس

تأتي هذه الاستدعاءات في ظل ارتفاع عدد الاستدعاءات في شركة ستيلانتس إلى 11 هذا العام، مما يضعها في نفس مستوى جنرال موتورز وتويوتا.

المصدر: CarScoops