Autofabrikant Stellantis heeft opnieuw twee terugroepacties aangekondigd, waarbij zowel motoren als elektronische stabiliteitscontrolesystemen betrokken zijn. Deze acties brengen het totale aantal terugroepacties dit jaar op elf, waarmee Stellantis gelijk staat aan General Motors en Toyota.

Motorprobleem bij Jeep Grand Cherokee en Wrangler 4xe

De eerste terugroepactie betreft 2.689 turbocharged 2.0-liter viercilindermotoren die bedoeld waren voor de Jeep Grand Cherokee en Wrangler 4xe. Deze Mopar-vervangmotoren kunnen intern besmet zijn met zand, afkomstig uit het gietproces. Dit kan leiden tot motorstoringen.

Uit een veiligheidsrapport blijkt dat 4,3% van de betrokken motoren mogelijk besmet is. Stellantis heeft tot nu toe geen ongevallen of branden geregistreerd als gevolg van dit probleem. De oplossing bestaat uit een inspectie en, indien nodig, vervanging van de motor door dealers. Motoren die nog niet gemonteerd zijn, zullen eveneens gecontroleerd en eventueel teruggekocht worden.

Deze terugroepactie is een uitbreiding van een eerdere campagne waarbij 112.859 voertuigen werden teruggeroepen voor hetzelfde probleem. Na een brand in de motorruimte van een Jeep Grand Cherokee 4xe uit 2024, die niet onder de eerste actie viel maar wel een motor uit de verdachte productieperiode had, werd het onderzoek uitgebreid.

Elektronische stabiliteitscontrole faalt bij Ram 2500

De tweede terugroepactie betreft 6.605 Ram 2500-pick-ups uit het modeljaar 2026. Deze voertuigen zijn uitgerust met stuurkolomregelmodules die een storing kunnen veroorzaken in het elektronische stabiliteitscontrolesysteem. Dit kan leiden tot een verlies van deze cruciale veiligheidsfunctie, wat in strijd is met de federale veiligheidsnormen.

Stellantis schat dat slechts 0,5% van de betrokken voertuigen daadwerkelijk het defect vertoont. Dit komt neer op ongeveer 33 trucks. De oplossing is eenvoudig: dealers zullen de stuurkolomregelmodule vervangen om het probleem op te lossen.

Stellantis kampt met groeiend aantal terugroepacties

Met deze twee nieuwe terugroepacties komt het totaal aantal acties bij Stellantis dit jaar op elf. Dit plaatst het bedrijf op gelijke hoogte met concurrenten zoals General Motors en Toyota, die eveneens veel terugroepacties hebben uitgevaardigd. De toenemende druk op de productiekwaliteit en veiligheid blijft een uitdaging voor de autofabrikant.