عودة محركات V8 إلى مرسيدس-آ إم جي هذا العام بعد غياب طويل

أعلنت شركة مرسيدس-آ إم جي، العلامة التجارية للأداء العالي التابعة لدايملر، عن عودة محركات V8 إلى سياراتها بعد غياب طويل، وذلك بحلول نهاية العام الحالي. وجاء هذا الإعلان على لسان الرئيس التنفيذي للشركة، مايكل شايبه، خلال حديثه مع مجلة Car Magazine.

وقال شايبه: "بنهاية العام، ستعود محركات V8 إلى آ إم جي. سنبدأ بإطلاقها في سيارات الدفع الرباعي، لكنها لن تقتصر عليها، بل ستتضمن موديلات أخرى أيضًا".

وأضاف أن الشركة ستعزز من إنتاجها لسيارات الاحتراق الداخلي، مع الحفاظ على نفس القدر من الاهتمام بسياراتها الكهربائية، بهدف تقديم تجربة "أكثر أصالة من أي وقت مضى" تحت راية آ إم جي.

نهاية حقبة محرك C63 V8

كان قرار استبدال محرك V8 في سيارة C63 AMG بمحرك رباعي الأسطوانات مع تعزيز كهربائي بمثابة صدمة للكثيرين من محبي العلامة التجارية. فقد تخلت النسخة الجديدة، C63 S E Performance، عن محرك V8 السابق البالغ سعته 4.0 لتر، لصالح محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مع نظام كهربائي، مما أدى إلى زيادة الوزن بشكل ملحوظ.

وفي تعليق على هذه الخطوة، قال شايبه: "إذا كنت تريد سيارة خفيفة الوزن، فغالبًا ما يكون الخيار الأفضل هو سيارة تعمل بمحرك V8 فقط".

ومن المقرر أن تحل محل نظام الدفع الهجين في C63 محرك سداسي الأسطوانات، مشابه لذلك المستخدم في سيارة GLC53 الجديدة. أما محرك V8، فسيستند إلى محرك M177 Evo المستخدم في سيارة الفئة S الجديدة، والذي يتميز بعمود مرفق مسطح.

أول ظهور لمحرك V8 في سيارات الدفع الرباعي

من المتوقع أن يظهر محرك V8 لأول مرة في سيارات الدفع الرباعي التابعة لآ إم جي، مثل GLE وGLS، نظراً لاعتمادها نفس الهندسة المستخدمة في محرك M177 Evo. وبعد ذلك، ستنتشر المحركات إلى الموديلات الرياضية مثل الكوبيهات والسيدان. وقد سبق أن ألمح الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس في الولايات المتحدة، آدم تشامبرلين، إلى وجود سيارة CLE تعمل بمحرك V8 في تصريح أدلى به لمجلة Edmunds قبل أسابيع.

سيارات هجينة ستستمر في بعض الأسواق

على الرغم من الانتقادات الموجهة إلى سيارات آ إم جي الهجينة، إلا أنها لن تختفي تمامًا. وأكد شايبه أن سيارات مثل GLE53 وE53 ستستمر في الأسواق التي تفرض متطلبات انبعاثات صارمة، حيث تظل هذه السيارات خيارًا منطقيًا.

كما أشار إلى وجود سيارة AMG GT رباعية الأبواب كهربائية بالكامل في المستقبل، مستوحاة من تصميم سيارة GT-XX المذهلة التي كشفت عنها الشركة العام الماضي. وقال: "سواء كنت تفضل السرعة بالطرق التقليدية أو الكهربائية، فإن آ إم جي ستوفر لك الخيار".