كيف تحتفظ هورس بمستقبل محركات الاحتراق الحيوي؟ نظام هجين ثوري من رينو وجيلي

نظام هجين مبتكر يحافظ على محركات الاحتراق

أطلقت هورس باورترين، المشروع المشترك بين رينو وجيلي، نظام دفع هجين جديد يُدعى X-Range C15 Direct Drive، بهدف إطالة عمر محركات الاحتراق الداخلي. يجمع النظام بين محرك احتراق رباعي الأسطوانات (C15) ومحرك كهربائي وناقل حركة وإلكترونيات طاقة، كلها في وحدة واحدة متكاملة.

تصميم مرن يناسب مختلف أنواع السيارات

تم تصميم النظام ليلائم هيكل السيارة الخلفي، ويمكنه استبدال المحركات الكهربائية الخلفية في العديد من السيارات الكهربائية الحالية. يعمل النظام في وضعين: محرك احتراق طبيعي بقوة تصل إلى 94 حصانًا (70 كيلووات)، أو محرك توربيني بقوة 161 حصانًا (120 كيلووات)، مناسب للسيارات من فئة D والمركبات التجارية الخفيفة.

مزايا النظام: سرعة التطوير وانخفاض التكاليف

يتميز النظام بقدرته على العمل كمولد في وضعي التسلسل والتوازي، بينما يوفر المحرك الكهربائي طاقة إضافية. يمكن للنظام إرسال الطاقة إلى العجلات الخلفية، أو العمل جنبًا إلى جنب مع محرك كهربائي أمامي لتوفير دفع رباعي. كما يمكن تحويل منصات السيارات الكهربائية بالكامل إلى:

• هجائن كهربائية (HEV)
• هجائن كهربائية قابلة للشحن (PHEV)
• هجائن موسعة (REEV)

تحويل السيارات الكهربائية إلى هجائن بسهولة

أوضح ماتياس جيانيني، الرئيس التنفيذي لهورس، أن النظام مصمم لتلبية احتياجات السوق الحالية، مما يسمح للمصنعين بالتحول من السيارات الكهربائية بالكامل إلى الهجائن أو الأنظمة الموسعة على نفس المنصة بسرعة ودون تعديلات كبيرة:

«إن عائلة X-Range من نظم الدفع تعكس واقع السوق اليوم، مما يسمح للمصنعين بالتحول من السيارات الكهربائية بالكامل إلى الهجائن أو الأنظمة الموسعة على منصة واحدة، بسرعة وكفاءة».

«نظام C15 Direct Drive هو نظام دفع شامل، يسمح بتحويل منصات السيارات الكهربائية بالكامل إلى هجائن أو هجائن قابلة للشحن أو هجائن موسعة، مع تقليل وقت التسويق وتحقيق وفورات كبيرة في التكاليف».

توقعات مستقبل محركات الاحتراق

يأتي هذا النظام في وقت تزداد فيه الضغوط على صناعة السيارات للابتعاد عن محركات الاحتراق الداخلي لصالح السيارات الكهربائية بالكامل. ومع ذلك، تؤكد هورس أن محركات الاحتراق ستظل جزءًا من السوق لسنوات قادمة، خاصة في المناطق التي لا تزال تعتمد على البنية التحتية المحدودة للشحن.