هيونداي تطلق أيونيك V في الصين: مزيج من لامبورغيني وسيبرترuck بسعر معقول

هيونداي تعلن عن أيونيك V: سيارة كهربائية جديدة للسوق الصينية

كشفت شركة هيونداي عن سيارة أيونيك V الكهربائية في معرض بكين للسيارات، وهي سيارة دفع رباعي كهربائية مصممة خصيصًا للسوق الصينية. تأتي هذه السيارة بعد وقت قصير من عرضها الأولي في معرض فينوس، مما يسرع من طرحها في السوق.

تصميم مستوحى من سيارات فائقة وطرازات مستقبلية

يتميز أيونيك V بتصميم futuristic يجمع بين عناصر من سيارات لامبورغيني وسيبرتروك. تشمل الميزات الرئيسية:

• مقدمة حادة وأنيقة reminiscent للسيارات الإيطالية الفائقة
• إضاءة رقيقة وحادة
• وضعية سيارة دفع رباعي عالية
• لمحات من تصميم تويوتا بريوس وتيسلا سيبرتروك

أول سيارة أيونيك مخصصة للسوق الصينية

تعتبر أيونيك V أول سيارة إنتاج مخصصة من سلسلة أيونيك في الصين، كما تمثل بداية اتجاه تصميم جديد لشركة هيونداي يسمى "Origin". تأتي هذه السيارة كجزء من خطة أكبر، حيث تخطط هيونداي لإطلاق 20 سيارة جديدة في الصين خلال السنوات الخمس المقبلة، بما في ذلك سيارات كهربائية تعمل ببطاريات وسيارات كهربائية ذات مدى ممتد، مع استهداف مبيعات سنوية تصل إلى 500 ألف سيارة.

من بين هذه السيارات، من المتوقع أن يتم طرح سيارة دفع رباعي جديدة العام المقبل، والتي يُعتقد أنها نسخة إنتاجية من مفهوم "Earth SUV" الذي عرضته هيونداي بجانب أيونيك V في بكين.

أبعاد generous ووسائل راحة متقدمة

تعتبر المساحة الداخلية من الأولويات في السوق الصينية، وتؤكد هيونداي أن أيونيك V مجهزة بشكل جيد لهذا الغرض. تأتي السيارة بطول 4,900 مم وعرض 1,890 مم وقاعدة عجلات 2,900 مم، مما يوفر مساحة كبيرة للراحة. كما تأتي مجهزة بجميع مستشعرات и كاميرات الركن.

شاشة ضخمة وتقنيات متقدمة داخل السيارة

يتميز داخل السيارة بشاشة عرض بانورامية ضخمة بحجم 27 بوصة ودقة 4K، تدعم نظام الصوت بثماني سماعات مع تقنية Dolby Atmos والإضاءة المحيطة. كما تأتي السيارة بنظام عرض رأسى (HUD) يعرض المعلومات أمام السائق.

مدى قيادة طويل وشحن سريع

على الرغم من عدم الكشف عن مواصفات البطارية أو نظام الدفع، إلا أن الشركة أكدت دعم الشحن بقدرة 800 فولت. تدعي هيونداي أن نسخة المدى الطويل توفر أكثر من 600 كم من المدى وفقًا لدورة اختبار CLTC الصينية. ومع ذلك، نظرًا لكون هذه الدورة اختبارًا متفائلًا، فمن المتوقع أن يكون المدى الفعلي أقل من 320 ميلاً (483 كم).

هل ستصل أيونيك V إلى أوروبا أو أمريكا؟

لم يتم الإعلان بعد عما إذا كانت أيونيك V ستصل إلى أوروبا أو أمريكا، possibly كبديل لسيارة هيونداي أيونيك 6 التي تباع ببطء. لكن من الواضح أن هيونداي تنظر إلى الصين كمنصة اختبار رئيسية، لذا من المتوقع أن تظهر بعض التقنيات الجديدة في أسواق أخرى قريبًا.