Çinli lüks avtomobil markası Hongqi, Avropa bazarında mövcudluğunu artırmaq məqsədi ilə Stellantis ilə müzakirələr aparır. Bu tərəfli əlaqələr nəticəsində şirkət, İspaniyada yerləşən Stellantis zavodunda yeni modellərin istehsalını təşkil etmək niyyətindədir.

Məlumatlara görə, bu müzakirələr Leapmotor adlı birgə müəssisə vasitəsi ilə aparılır. Leapmotorun 20% səhmi Stellantisə, 5% səhmi isə Hongqi-nin ana şirkəti olan FAW Group-a məxsusdur. Lakin bu əlaqələrin detalları hələlik açıqlanmayıb.

Reuters xəbər agentliyinin məlumatına görə, bu tərəfli əlaqələr nəticəsində Hongqi, Avropada 2028-ci ilə qədər 15-dən çox elektrikli və hibrid model təqdim etmək planlarını sürətləndirmək və yeni zavod tikintisinə yüz milyonlarla dollar xərcləməkdən yayınmaq imkanı əldə edəcək. Bundan əlavə, Avropada istehsal, idxal gömrük rüsumlarından yayınmaq üçün də effektiv yol olaraq görülür.

Daha çox oxu: Avropada 15 Yeni Model ilə Gələcək Çinli Lüks Marka: Hongqi

Üç avtomobil şirkəti də bu əlaqələr barədə açıqlama verməkdən çəkindikləri halda, Stellantis-in sözçüsü bildirib ki, şirkət müxtəlif tərəfli əlaqələr üzrə danışıqlar aparır və əsas məqsəd müştərilərə ən yaxşı mobilitet seçimlərini təqdim etməkdir.

Müzakirələrin nəticələnib-nəticələnməyəcəyi hələlik bəlli deyil. Lakin Stellantis-in Avropada istehsal üzrə bir neçə Çin avtomobil şirkəti ilə danışıqlar apardığı məlumdur. Bu ayın əvvəlində yayılan bir məlumata görə, şirkət Dongfeng ilə tərəfli əlaqə qurmaq üzrədir. Bu əlaqə nəticəsində Dongfeng, Stellantis-in Avropada istifadə olunmayan zavodlarından istifadə edərək, Çin bazarında Stellantis modellərinin istehsalını təşkil edə bilər. Məlumatlara görə, Dongfeng rəhbərliyi bu əlaqələrin bir hissəsi olaraq İtaliya və Almaniyada yerləşən zavodları ziyarət edib.

Stellantis-in həmçinin XpengXiaomi ilə də danışıqlar apardığı bildirilir. Bu çoxsaylı əlaqələr, nəhayət, ən uyğun tərəfli əlaqənin hansı olacağına qərar vermək üçün Stellantis-in müxtəlif təklifləri araşdırdığını göstərir.

Hongqi-nin Tarixi və Avropa Planları

Hongqi 1958-ci ildə Çin-də fəaliyyətə başlayıb və ölkənin ilk müstəqil olaraq istehsal olunan avtomobili olaraq tarixə düşüb. Marka, ölkənin rəhbərləri, o cümlədən Çin Xalq Respublikasının banisi Mao Zedong tərəfindən dəstəklənib. O dövrdə ölkə Sovet limuzinlərinə çox güvənsə də, Hongqi milli fəxarət simvoluna çevrilib.

Son vaxtlarda isə Hongqi Avropa bazarına böyük maraq göstərir. Şirkət artıq bir çox ölkələrdə mövcudluğunu təmin edib və 2028-ci ilə qədər Avropada 200-dən çox satış məntəqəsi açmaq planlaşdırır.

Mənbə: CarScoops