Hongqi, Lüks Markası, Avrupa'da Üretim Planlıyor: Stellantis ile İspanya'da Anlaşma İmzalanabilir

Çin’in lüks otomobil markası Hongqi, Avrupa pazarındaki varlığını güçlendirmek için yeni bir adım atıyor. Şirket, Stellantis’in İspanya’daki üretim tesislerinde gelecekteki modellerini üretmek üzere görüşmeler yürütüyor. Müzakerelerin, Hongqi’nin ortak girişimi Leapmotor üzerinden gerçekleştiği belirtiliyor.

Bu adımın temel amacı, Avrupa Birliği’nin (AB) Çin menşeli otomobillere uyguladığı yüksek ithalat vergilerinden kaçınmak. Hongqi’nin Avrupa’daki genişlemesini hızlandırmak ve 2028’e kadar bölgede 15’in üzerinde elektrikli ve hibrit model piyasaya sürme planlarını desteklemek de hedefler arasında yer alıyor.

Stellantis’in Leapmotor’daki payı %20 iken, Hongqi’nin ana şirketi FAW Group’un payı ise %5 düzeyinde. Detaylar henüz netlik kazanmasa da, Reuters’a göre bu anlaşma Hongqi’nin yeni bir fabrika kurmak için yüz milyonlarca dolar harcamasını da engelleyebilir.

Üç otomobil üreticisi de konuyla ilgili sessizliğini koruyor. Stellantis’in bir sözcüsü, şirketin dünya genelindeki çeşitli oyuncularla görüşmeler yürüttüğünü ve nihai hedefin müşterilere en iyi mobilite seçeneklerini sunmak olduğunu belirtti.

Stellantis’in Avrupa’daki üretim kapasitesini artırmak için Çinli otomobil üreticileriyle yaptığı görüşmeler sadece Hongqi ile sınırlı değil. Geçtiğimiz haftalarda yapılan bir başka raporda, Stellantis’in Dongfeng ile potansiyel bir ortaklık üzerinde çalıştığı ve bu sayede Çinli firmanın Avrupa’daki kullanılmayan Stellantis tesislerine erişim sağlayabileceği, Dongfeng’in ise Çin’de Stellantis araçları üretebileceği öne sürüldü. Dongfeng yetkililerinin İtalya ve Almanya’daki tesisleri ziyaret ettiği bildirildi.

Stellantis’in aynı zamanda Xpeng ve Xiaomi ile de görüşmeler yürüttüğü iddia ediliyor. Bu durum, Hollandalı grup şirketinin Avrupa pazarında en uygun anlaşmayı bulmak için farklı teklifleri değerlendirdiğini gösteriyor.

Hongqi’nin Tarihi ve Avrupa Planları

Hongqi markası, 1958 yılında Çin’in ilk bağımsız olarak üretilen otomobili olarak piyasaya sürüldü. Marka, Çin’in Sovyet limuzinlerine bağımlı olduğu dönemde, ülkenin milli gurur sembollerinden biri haline geldi. Mao Zedong gibi yüksek rütbeli yetkililer tarafından da tercih edilen Hongqi, zamanla lüks segmentin önde gelen isimlerinden biri oldu.

Son yıllarda Avrupa pazarına odaklanan Hongqi, şimdiden birçok ülkede faaliyet gösteriyor. Şirket, 2028 yılına kadar Avrupa genelinde 200’den fazla bayi açmayı hedefliyor. Bu yeni üretim anlaşması ise markanın Avrupa’daki varlığını daha da güçlendirecek gibi görünüyor.