Kanada ilk 'limon qanunu': Qanun var, lakin vəkillər üçün 50 min dollar lazım

Kvebekdə 'limon qanunu' və həqiqət

Kanada tarixində ilk dəfə olaraq qəbul edilmiş 'limon qanunu' — avtomobil alıcılarını qüsurlu maşınlardan qorumaq məqsədi daşıyır. Lakin bu qanunun tətbiqi ilə bağlı mübahisələr davam edir. Kvebekdə yaşayan Natalina Recine, 2024-cü ilin dekabr ayında yeni elektrik avtomobili Chevrolet Equinox EV aldı. Ancaq aldığı gündən etibarən maşınla bağlı problemlər başlayıb.

16 ay davam edən problemlər

Recinenin maşınla bağlı ilk problemi — batareyanın yüklənməməsi olub. Bu problemdən cəmi üç gün sonra ortaya çıxıb. Dealer isə problemi müəyyənləşdirmək və avtomobilin kompüter modulu ilə dəyişdirmək üçün həftələr sərf edib. Sonrakı aylarda isə sensorların düzgün işləməməsi, avtomobilin 100 km/saat sürətlə hərəkət edərkən təkbaşına dayanması və digər ciddi problemlər müşahidə olunub.

Recine, maşının satışını ləğv etmək istəyib, lakin Kvebekin Müdafiə Qanununa görə belə bir prosesin asan olmadığını bildirib. O, həmçinin satışın ləğvi halında aldığı endirimdən məhrum ola biləcəyini öyrənib.

'Limon qanunu' nədir?

Kvebekin 'limon qanunu', 2023-cü ilin sonunda qəbul edilmiş və Kanada tarixində ilk belə qanun hesab olunur. Bu qanun yeni avtomobillərin — yanacaqla işləyən, hibrid və ya elektrik avtomobillərin — qüsurlu olması halında alıcıya hüquqlar verir. Qanun, avtomobilin üç dəfə təmir olunmasına baxmayaraq problemi həll olunmadıqda, 12 müxtəlif problemin həll edilməsi üçün 12 dəfə təmirə aparıldıqda və ya avtomobil 30 gündən çox təmirxanada qaldıqda tətbiq olunur.

Qanunun zəiflikləri

Ekspertlər qeyd edirlər ki, qanun müdafiə olunsa da, məhkəmə prosesləri çox vaxt alıcılar üçün çox baha başa gəlir. Avtomobil istehsalçıları və satıcıları tərəf müdafiəsi üçün vəkillərdən istifadə edə bilərlər, lakin alıcılar üçün belə imkanlar məhduddur.

George Iny, Avtomobil Müdafiəsi Assosiasiyasının prezidenti: 'Müştəri təkbaşınadır. Bu isə qanunun effektivliyini azaldır.'

Recinenin təcrübəsi də bu qanunun tətbiqindəki çətinlikləri göstərir. O, bir neçə dəfə GM şirkətinə şikayətlər göndərsə də, problemlərin həlli üçün hələlik uğur qazana bilməyib.

Nəticə

Kanada tarixində ilk 'limon qanunu' müştəri hüquqlarını qorumaq məqsədi daşısa da, məhkəmə proseslərinin yüksək xərcləri və qanunun tətbiqindəki çətinliklər səbəbindən həqiqətən effektiv olub-olmaması sual altında qalır.