Roush tərəfindən Nissan Frontier PRO-4X R model avtomobilləri üçün elan edilmiş xatırlatma 1,217 avtomobilin hamısını əhatə edir. Bu, avtomobillərin 100% qüsurlu olduğunu göstərir. Qüsur isə sadəcə 10-15 qəpik dəyərində olan cotter pin adlı hissənin quraşdırılmaması nəticəsində meydana gəlir.
Qüsur nədir və nə qədər təhlükəlidir?
Cotter pinlər süspansiyanın sabitliyini təmin edən əsas hissələrdən biridir. Onların quraşdırılmaması nəticəsində idarəetmə sistemi hissələri, o cümlədən üst nəzarət qolunun və tay rodunun bir-birindən ayrılmasına səbəb olur. Bu isə avtomobilin idarəetməsinin tamamilə itirilməsi ilə nəticələnə bilər.
NHTSA-yə təqdim edilmiş sənədlərdə göstərilir ki, qüsurlu hissələr səbəbindən avtomobillərin idarəetmə sistemində problemlər qeydə alınmışdır. Hətta 264 mil məsafə qət etmiş və 1,500 mil məsafə qət etmiş avtomobillərdə belə hadisələr müşahidə olunmuşdur. Lakin Roush tərəfindən heç bir qəza və ya yaralanma hadisəsi qeydə alınmamışdır.
Roush nə deyir?
Roush şirkəti problemi quraşdırma texniklərinin iş qaydalarından uzaqlaşması ilə əlaqələndirir. Lakin belə bir vacib hissənin quraşdırılmaması sadəcə işçi səhvi deyil, sistematik uğursuzluqdur. Həmçinin, Roush özü də qeyd edir ki, hissələrin düzgün şəkildə bərkidilib-bərkidilmədiyini təsdiqləyən kifayət qədər sənədləşdirmə mövcud deyil.
Həll yolunda nə təklif olunur?
Roush avtomobil sahiblərinə xatırlatmanın həyata keçirildiyi müddətə qədər avtomobilləri hərəkət etdirə bilməyəcəklərini bildirir. Qüsurun aradan qaldırılması isə çox sadədir: qüsurlu hissələrin yerinə quraşdırılması nəzərdə tutulur. Lakin bu, avtomobil sahiblərinin etibarını bərpa etmək üçün kifayət etməyə bilər.
Roush-un reputasiyası necə təsirlənə bilər?
Roush-un Nissan ilə əməkdaşlığı onun 2000-ci illərdəki uğurlarına qayıtmaq planının bir hissəsidir. Lakin bu xatırlatma avtomobilin idarəetmə sistemindəki qüsurlar səbəbindən şirkətin reputasiyasına ciddi ziyan vura bilər. Bu səbəbdən də avtomobil sahibləri tərəfindən etimadın bərpası üçün ciddi tədbirlər görülməsi vacibdir.