Roush trekt 1.217 Nissan Frontier PRO-4X terug: ontbrekende pennetjes bedreigen stuursysteem

Een zeldzame terugroepactie van Roush raakt 1.217 Nissan Frontier PRO-4X-modellen. Het probleem: ontbrekende veiligheidspennetjes die essentieel zijn voor de stabiliteit van het stuursysteem. Volgens de melding aan de Amerikaanse verkeersveiligheidsautoriteit NHTSA heeft elk van deze trucks een defect dat kan leiden tot volledige stuuruitval.

De betrokken pennetjes, OEM-onderdeel nummer 08921-3202A, kosten slechts 10 tot 15 cent per stuk. Toch blijken ze in alle 1.217 voertuigen te ontbreken. Daardoor kunnen onder meer de stuurstangen en bovenste controlearmen losraken, met gevaarlijke situaties als gevolg.

In de terugroepdocumenten staan meerdere incidenten beschreven waarbij onderdelen loskwamen. Een van de betrokken trucks had slechts 264 kilometer gereden, een andere ongeveer 1.500 kilometer. Roush meldt niet of er ongevallen of gewonden zijn gevallen.

Het bedrijf schrijft de fout toe aan installatietechnici die afweken van de voorgeschreven werkwijze. Een kritieke fout in het proces, want een dergelijk basisonderdeel mag niet worden overgeslagen. Bovendien gaf Roush toe dat er onvoldoende documentatie was om te controleren of onderdelen correct waren vastgedraaid.

Roush heeft een zeldzame 'Do Not Drive'-waarschuwing uitgevaardigd. Eigenaren wordt dringend aangeraden de trucks niet meer te gebruiken tot de reparatie is uitgevoerd. De oplossing is eenvoudig: het toevoegen van de ontbrekende pennetjes. Toch blijft de reputatieschade voor Roush groot, temeer omdat het bedrijf hoopt op een heropleving van zijn populariteit uit de vroege jaren 2000.

De samenwerking met Nissan op de Frontier PRO-4X R moest juist die comeback ondersteunen. Terwijl Nissan zelf geen topversie van de Frontier aanbiedt om te concurreren met modellen als de Ford Ranger Raptor of Toyota Tacoma Trailhunter, moest Roush dat gat vullen. Deze terugroepactie kan echter een flinke deuk slaan in de opgebouwde momentum.