Hertz’ AI-scanning af biler: Kritikere kalder det overgreb, firmaet lover præcision

Hertz’ nye AI-system til skadesregistrering af lejede biler er blevet genstand for skarp kritik. Jack Schlossberg, barnebarn af den tidligere amerikanske præsident John F. Kennedy, kræver nu, at Forbrugerombudsmanden (FTC) undersøger, om systemet udgør en uretfærdig praksis over for kunderne.

Schlossberg, der er kandidat til Kongressen, hævder i en nylig video, at Hertz’ AI-scanner registrerer ”mikroskopiske skader, som er usynlige for det blotte øje” og opkræver kunderne for disse. Han opfordrer FTC til at afklare, om dette er en ulovlig praksis, og om forbrugerne har en reel mulighed for at bestride opkrævningerne.

FTC har imidlertid afvist at kommentere sagen. Joseph Simonson, direktør for offentlig kommunikation i FTC, udtalte til The Dallas Express:

”Vi modtager ikke henvendelser fra politiske kandidater, og jeg kender ikke til noget, denne person måtte have sagt. Jeg har heller ikke noget ønske om at begynde at gøre det.”

Simonson tilføjede, at FTC ikke kommenterer hverken eksistensen eller status for igangværende undersøgelser.

Schlossbergs kritik hviler imidlertid primært på formodninger frem for konkrete beviser. Der findes endnu ingen dokumentation for, at Hertz systematisk opkræver for skader, som kunderne ikke kan se. Der er heller ingen analyser af falske positive resultater eller tekniske undersøgelser af, hvordan UVEye-systemet fungerer i praksis – på trods af, at Repræsentanternes Hus’ tilsynsudvalg tidligere har bedt Hertz om at redegøre for systemets nøjagtighed.

Samtidig er der imidlertid flere dokumenterede tilfælde, hvor lejer har klaget over fejlagtige opkrævninger baseret på AI-scanninger. Nogle kunder hævder, at det er svært at komme i kontakt med en menneskelig sagsbehandler for at bestride anklagerne. Disse bekymringer er reelle og bør tages alvorligt, men de udgør endnu ikke bevis for en bred systematisk misbrug af AI-systemet.

Hertz forsvarede systemet og hævder, at det reducerer tvister ved at dokumentere bilernes tilstand mere præcist end en hurtig visuel gennemgang. Ifølge selskabet resulterer over 97% af alle scanninger i ingen opkrævninger, hvilket tyder på, at de fleste lejemål passerer gennem systemet uden problemer.

Selvom Schlossbergs appel til FTC kan lyde overbevisende – især i en tid med stigende bekymring for AI’s indflydelse – er spørgsmålet, om der er tilstrækkelig substans bag anklagerne til at retfærdiggøre føderal indgriben.