El nieto de JFK pide a la FTC investigar a Hertz por su IA que detecta daños en coches de alquiler

Un sistema de IA controvertido

Hertz utiliza desde 2023 una herramienta de inteligencia artificial llamada UVEye, que escanea los vehículos al salir y al regresar del centro de alquiler. La IA compara las imágenes y genera cargos por daños que, según el sistema, ocurrieron durante el período de alquiler. Sin embargo, numerosos clientes denuncian que la tecnología detecta incluso daños mínimos, a veces invisibles para el ojo humano, y que los procesos de reclamación son complejos y poco transparentes.

Jack Schlossberg exige una investigación federal

En un vídeo difundido en su campaña para el Congreso, Jack Schlossberg, nieto del expresidente John F. Kennedy, ha instado a la FTC a investigar si el sistema de Hertz constituye una práctica comercial desleal. Schlossberg argumenta que los clientes no tienen oportunidades reales para impugnar estos cargos y que la IA podría estar generando cobros injustos.

«La FTC debe determinar si esto constituye una práctica desleal y si los consumidores tienen una vía significativa para disputar estos cargos», declaró Schlossberg. Sin embargo, la FTC ha respondido con escepticismo. «No recibimos demandas de candidatos políticos, ni estamos familiarizados con las declaraciones de esa persona, ni tenemos interés en hacerlo», afirmó Joseph Simonson, director de Asuntos Públicos de la FTC, al medio The Dallas Express. Además, la comisión aclaró que no revela el estado ni la existencia de investigaciones en curso.

¿Existe un patrón de abusos?

Aunque hay testimonios de clientes que alegan cobros injustos por daños no reconocidos, no hay datos públicos que demuestren que Hertz esté aplicando sistemáticamente cargos por daños invisibles. La compañía, por su parte, defiende que su sistema reduce las disputas al documentar el estado de los vehículos con mayor precisión que una inspección manual. Según Hertz, más del 97% de los escaneos no generan cargos, lo que sugiere que la mayoría de los alquileres se completan sin incidentes.

Reclamaciones y dificultades

Algunos usuarios han compartido en redes sociales imágenes que, según ellos, demuestran que Hertz les cobró por daños preexistentes. Otros denuncian la imposibilidad de contactar con un representante humano para resolver disputas. Estas quejas, aunque reales, no prueban un patrón generalizado de abuso por parte de la IA.

El debate sobre la inteligencia artificial en el alquiler de coches

El caso de Hertz refleja las tensiones en torno al uso de la IA en sectores como el alquiler de vehículos. Mientras las empresas argumentan que la tecnología mejora la precisión y reduce fraudes, los consumidores exigen mayor transparencia y mecanismos efectivos de reclamación. La FTC, por ahora, mantiene una postura cautelosa y no ha confirmado si abrirá una investigación formal.

«No hay evidencia concluyente de que Hertz esté cobrando sistemáticamente por daños invisibles. Las quejas individuales no equivalen a un patrón de abuso». — Portavoz de Hertz