Hertz'in AI Hasarı Tespit Sistemi Tartışma Yaratıyor: JFK'nin Torunu FTC'ye Çağrıda Bulundu

Hertz'in araç kiralama sürecinde kullanmaya başladığı UVeye adlı yapay zeka destekli hasar tespit sistemi, hem şirket hem de müşteriler arasında ciddi tartışmalara yol açıyor. Sistem, araçların teslim alınması ve iade edilmesi sırasında otomatik olarak taranarak, kiralama süresi boyunca oluşan hasarların tespit edilmesini sağlıyor. Ancak birçok müşteri, sistemin gözle görülmeyen mikroskobik hasarları bile tespit ettiğini ve haksız faturalandırmalara neden olduğunu iddia ediyor.

Bu iddialar, eski ABD Başkanı John F. Kennedy'nin torunu ve şu anda kongre adayı olan Jack Schlossberg tarafından da gündeme getirildi. Schlossberg, yakın zamanda yayınladığı bir videoda, Hertz'in müşterileri "çıplak gözle görülmeyen hasarlar için faturalandırdığını" ve bu durumun tüketici haklarını ihlal edip etmediğinin araştırılması gerektiğini savundu. Aynı zamanda, müşterilerin bu faturalara itiraz etme sürecinin de anlamlı olup olmadığını sorguladı.

Ancak Federal Ticaret Komisyonu (FTC), Schlossberg'in taleplerine kayıtsız kaldı. FTC'nin kamu ilişkiler direktörü Joseph Simonson, "Politikacıların taleplerini almadıklarını ve ilgili kişinin açıklamalarına aşina olmadıklarını" belirterek, herhangi bir soruşturmanın varlığına dair bilgi vermeyeceklerini açıkladı. Simonson, "Mevcut soruşturmaların durumunu veya varlığını açıklamıyoruz" dedi.

Schlossberg'in iddialarının arkasında somut veriler bulunmuyor. Sistemle ilgili yanlış pozitif oranları ya da gerçek dünya performansına dair teknik bir analiz henüz kamuoyuyla paylaşılmadı. Geçtiğimiz yıl, Temsilciler Meclisi Denetim Komitesi de Hertz'e benzer sorular yöneltmiş, ancak şirket bu taleplere yanıt vermemişti.

Bununla birlikte, birçok müşteri, UVeye sisteminin haksız faturalandırmalara yol açtığını iddia ediyor. Sosyal medyada paylaşılan görüntülerde, müşterilerin araçlarında olmadığını iddia ettikleri hasarlar için fatura aldıkları görülüyor. Ayrıca, müşterilerin itiraz süreçlerinde insanlarla iletişime geçmekte zorlandıkları da sıkça dile getirilen bir şikayet.

Hertz ise sistemin tarafsız ve şeffaf olduğunu savunuyor. Şirket, UVeye'in araçların daha detaylı bir şekilde belgelenmesini sağladığını ve böylece anlaşmazlıkları azalttığını iddia ediyor. Hertz'e göre, yapılan taramaların %97'sinden fazlasında herhangi bir hasar tespit edilmiyor, bu da sistemin çoğu durumda doğru çalıştığını gösteriyor.

Yapay zekanın giderek daha fazla alanda kullanılmasıyla birlikte, bu tür sistemlerin tüketici hakları üzerindeki etkileri de daha fazla sorgulanmaya başlandı. Ancak Schlossberg'in FTC'ye yaptığı çağrı, sistemin geniş çaplı bir suiistimal olup olmadığına dair yeterli kanıt sunmaktan uzak görünüyor. Tartışmanın, yapay zekanın tüketici hakları üzerindeki etkilerini daha geniş bir çerçevede ele alması gerekiyor.