Chrysler-forhandlere i USA har for nylig fået et første indblik i et nyt, prisvenligt modelkoncept fra Stellantis, som potentielt kan blive mærket næste økonomiske model. Ifølge Dave Kelleher, forhandler i Pennsylvania, blev konceptet kaldet Pronto præsenteret for forhandlerne allerede sidste efterår. Den foreslåede startpris ligger i omegnen af 200.000 kroner.

Produktionen er endnu ikke blevet bekræftet, men Kelleher oplyser, at Stellantis også viste lignende økonomiske og kompakte modeller frem for Jeep- og Dodge-forhandlere. Yderligere detaljer om disse modeller er endnu ikke blevet offentliggjort.

Læs også: Chrysler sænker prisen på 2027 Pacifica allerede en måned efter lanceringen

Tilbage til rødderne med billige biler

Kelleher udtaler til Detroit News, at de fleste forhandlere tidligere tjente penge på modeller som Neon, Sundance, Acclaim og Spirit – biler, der var overkommelige og nemme at finansiere. "Vi er blevet fjernet fra den arv," siger han.

Den nyudnævnte administrerende direktør for Chrysler, Matt McAlear, understreger, at Stellantis-ledelsen er klar over behovet for at bringe billigere biler tilbage i sortimentet – ikke kun hos Chrysler, men på tværs af alle mærker. "Det er en del af Chryslers fremtid, og det er en del af fremtiden for alle vores mærker," siger McAlear. "Vi ved, at vi skal arbejde på det som virksomhed, og vi skal sikre os, at vi er konkurrencedygtige."

Pronto-navnet har en fortid

Interessant nok er navnet Pronto ikke nyt for Chrysler eller tidligere FCA. Det har tidligere været brugt på flere koncepter, herunder:

  • 1997 Plymouth Pronto – en femdørs prototype, der senere blev til PT Cruiser
  • 1999 Chrysler Pronto Cruizer – en tre-dørs prototype, der også inspirerede PT Cruiser
  • 1998 Plymouth Pronto Spyder – en studie for en "eksotisk, men overkommelig europæisk sportsvogn"

En mærke i krise

Præsentationen kommer på et tidspunkt, hvor Chrysler har stort behov for nye modeller. I de senere år har Chrysler i praksis været synonymt med én model: Pacifica. Den tidligere Voyager blev droppet for nylig, hvilket efterlod Pacifica som det eneste model i sortimentet – en amerikansk bilmærke reduceret til én enkelt model.

Den tidligere chef for Chrysler, Chris Feuell, havde tidligere afsløret, at mærket ville lancere en mellemstor hybrid crossover i 2027 – netop den type model, som det kriseramte mærke har brug for. Men efter Feuells afgang og McAlears tiltræden er projektet blevet næsten tavst. McAlear nægter at afsløre, hvad der er under udvikling, men understreger, at prisvenlighed er en prioritet.

"Vi har en masse positivitet omkring mærket," siger han til Detroit News. "Jeg tror ikke, der er noget at bekymre sig om. Vi har allerede talt med vores nationale forhanderråd om det, og vi glæder os til at præsentere det offentligt den 21. maj."