Chinesischer Plug-in-Hybrid-Pickup könnte Nissans Navara in Europa ersetzen

Seit dem Auslaufen des Nissan Navara klafft eine Lücke im europäischen Modellprogramm des japanischen Herstellers. Ein Kandidat, um diese zu schließen, könnte der Frontier Pro sein – ein chinesischer Plug-in-Hybrid-Pickup mit 402 PS, der möglicherweise bald auf dem europäischen Markt angeboten wird.

Ein neues Kapitel für Nissans Pickup-Strategie in Europa

Der Frontier Pro wurde gemeinsam mit dem chinesischen Partner Dongfeng entwickelt und ist im Wesentlichen eine neu etikettierte Version des Dongfeng Z9. Nach seiner Präsentation in China Ende 2025 hat er bisher nur dort den Markt erreicht. Doch Nissan erwägt nun eine Ausweitung auf andere Regionen, darunter Europa.

Jordi Vila, Vizepräsident der Nissan-Division, bestätigte gegenüber Auto Express, dass der Frontier Pro PHEV für den europäischen Markt „unter Prüfung“ steht. „Es handelt sich um ein Fahrzeug mit Potenzial für Europa“, so Vila.

Technische Daten: 402 PS und 800 Nm Drehmoment

Der Plug-in-Hybrid-Pickup kombiniert einen 1,5-Liter-Turbomotor mit einem E-Antrieb, der direkt in das Getriebe integriert ist. Die kombinierte Leistung beträgt 402 PS und 800 Nm Drehmoment – Werte, die mit dem BYD Shark 6 konkurrieren können. Zudem verfügt der Frontier Pro über ein intelligentes Allradsystem und einen elektromechanischen Differentialsperre an der Hinterachse. Die elektrische Reichweite soll laut Herstellerangaben bei 135 km liegen.

Herausforderungen auf dem Weg nach Europa

Bevor der Frontier Pro in Europa verkauft werden kann, muss er jedoch mehrere Hürden überwinden. Neben der grundsätzlichen Freigabe durch die Nissan-Zentrale müsste das Modell an europäische Standards angepasst werden. Dies umfasst die Erfüllung lokaler Crash-Anforderungen sowie die Zulassung des Plug-in-Hybridsystems. Diese Aufgaben würden am Nissan-Entwicklungszentrum im Vereinigten Königreich umgesetzt werden.

Ausblick: Mehr chinesische Modelle bei Nissan möglich

Sollte der Frontier Pro in Europa eingeführt werden, könnten weitere Modelle aus der Zusammenarbeit mit Dongfeng folgen. Dazu zählt etwa der in China angebotene Nissan NX8, der ebenfalls auf dem Dongfeng Z9 basiert. Damit würde Nissan seine Präsenz in Europa mit preislich attraktiven, technologisch fortschrittlichen Fahrzeugen stärken.

„Der Frontier Pro PHEV ist ein Pickup, der sich noch in der Prüfphase befindet. Wir glauben jedoch, dass er Potenzial für Europa hat.“
– Jordi Vila, Vizepräsident der Nissan-Division