Nissan overvejer at indføre sin kinesiskbyggede Frontier Pro med plug-in hybrid i Europa som erstatning for den tidligere Navara-pickup. Med en samlet effekt på 402 hk og et drejningsmoment på 800 Nm kan den konkurrere direkte med modeller som BYD Shark 6.
Frontier Pro’en blev udviklet i samarbejde med kinesiske Dongfeng og er i stor udstrækning en ommærket version af Dongfeng Z9, som blev præsenteret i begyndelsen af 2025. Modellen er allerede tilgængelig på det kinesiske marked, men har endnu ikke været set i andre regioner. Det kan dog ændre sig.
Potentiale i Europa
Nissan’s europæiske vicepræsident, Jordi Vila, har udtalt til Auto Express, at Frontier Pro’en med plug-in hybrid-teknologi stadig er under evaluering for det europæiske marked. »Det er en bil, vi mener har potentiale i Europa,« siger Vila.
Før en eventuel lancering skal modellen dog tilpasses europæiske standarder ved Nissan’s ingeniørcenter i Storbritannien. Det indebærer blandt andet at opfylde lokale kollisionstests og sikre, at plug-in hybrid-systemet lever op til EU’s reguleringskrav.
Tekniske detaljer
Frontier Pro’en drives af en 1,5-liters turbomotor kombineret med en elmotor integreret i gearkassen. Sammen leverer de 402 hk og 800 Nm, hvilket sikrer en imponerende ydeevne. Modellen er desuden udstyret med intelligent firehjulstræk og en elektromekanisk differentialspærre bagtil. Ifølge Nissan har den en rækkevidde på 135 km på ren eldrift.
Selvom Frontier Pro’en ikke er en helt nyudviklet model, men i stedet en ommærket version af Dongfeng Z9, kan dens ankomst til Europa åbne døren for yderligere kinesiskbyggede Nissan-modeller. Blandt disse er SUV’en NX8, som i forvejen sælges i Kina.