Japanische Legenden bei Concours d’Eleganza: R34 GT-R und NSX-R bei Broad Arrow Auctions

Das Concours d’Eleganza Villa d’Este am Comer See ist bekannt für seine exklusiven Oldtimer und Luxusfahrzeuge mit historischer Bedeutung. Doch in diesem Jahr wird die Auktion von Broad Arrow Auctions durch eine besondere Gruppe japanischer Sportwagen geprägt: darunter seltene Modelle wie die Honda NSX-R und gleich fünf Nissan Skyline GT-R R34.

Die Highlights der Versteigerung sind besonders wertvoll und selten. Eine 2003er Honda NSX-R, von der weltweit nur 140 Exemplare gebaut wurden, wird auf bis zu 1,1 Millionen Euro geschätzt. Das Fahrzeug wurde kürzlich aus Japan nach Deutschland exportiert und hat erst 46.700 Kilometer auf dem Tacho. Zudem wurde es 2022 im Rahmen des NSX Refresh Plans einer umfassenden Werksaufbereitung unterzogen – Motor, Getriebe und Karosserieteile wurden überholt und neu lackiert.

Auch ein 1999er Honda NSX Type S in Blau steht zum Verkauf. Eines von nur 209 gebauten Modellen, mit 46.830 Kilometern Laufleistung. Beide NSX-Modelle gelten als Ikonen des japanischen Sportwagens.

Fünf R34 Skyline GT-R: Von Nismo bis Midnight Purple

Den größten Hype unter den R34-Modellen löst ein 2002er Nissan Skyline GT-R CRS (Clubman Race Spec) von Nismo aus. Nur etwa 20 Fahrzeuge erhielten diese spezielle Werksaufbereitung, die dem Z-Tune in Sachen Exklusivität kaum nachsteht. Der Schätzwert liegt zwischen 822.000 und 998.000 Euro.

Ein weiteres Highlight ist ein 2001er GT-R V-Spec II Nismo S-Tune, von dem nur 14 Exemplare existieren. Mit unter 11.000 Kilometern Laufleistung ist es eines der am wenigsten gefahrenen Modelle der Auktion. Der erwartete Preis: 587.000 bis 822.000 Euro.

Der 2001er GT-R M-Spec (23.000 km) ist mit 366 gebauten Einheiten etwas häufiger, aber dennoch ein begehrter Klassiker. Sein Wert wird auf 528.000 bis 704.000 Euro geschätzt. Ein 1999er GT-R in Midnight Purple II, modifiziert von Hosaka Tuning Factory, könnte bis zu 469.000 Euro erzielen. Den Abschluss bildet ein 2002er Skyline GT-R V-Spec II Nur in Millennium Jade (156 Einheiten), der auf 528.000 Euro taxiert wird.

Warum diese Auktion ein Muss für Autofans ist

Das Concours d’Eleganza Villa d’Este ist traditionell ein Schauplatz für europäische Luxusklassiker. Doch die Einbindung japanischer Sportwagen wie des R34 GT-R und des NSX-R zeigt, wie sehr sich die Wertschätzung für diese Modelle in den letzten Jahren gewandelt hat. Während der R34 in den 2000er Jahren noch als Tuner-Fahrzeug galt, ist er heute ein gesuchter Sammlerwagen mit Preisen in Millionenhöhe.

Die Broad Arrow Auctions unterstreichen diesen Trend: Seltene, originalgetreue oder werksaufbereitete Modelle erzielen Rekordpreise. Für Enthusiasten ist die Auktion am Comer See damit nicht nur ein Spektakel, sondern auch ein Beweis dafür, dass japanische Sportwagen längst den Status von Klassikern erreicht haben.