Porsche Cayenne Turbo Coupé Electric: 0-60 mph in 2,5 Sekunden und bis zu 1.156 PS

Porsche hat die elektrische Version des Cayenne Coupé vorgestellt – und es könnte das leistungsstärkste Fahrzeug des Herstellers werden, sowohl in der Verbrenner- als auch in der Elektroversion. Mechanisch entspricht der Cayenne Coupé Electric weitgehend dem Cayenne Electric, doch die Karosserie wurde deutlich strömungsoptimierter gestaltet, um Reichweite und Performance zu steigern.

Während die Front des Coupé der des Cayenne Electric ähnelt, erinnert das Heck stark an Modelle der BMW X-Serie. Porsche betont, dass die markante Heckpartie die Aerodynamik verbessert und den Luftwiderstandsbeiwert auf nur 0,23 reduziert. Zudem liegt das Fahrzeug fast einen Zoll tiefer als das Standard-SUV, was einen sportlicheren Look unterstreicht. Der Innenraum bietet Platz für vier Erwachsene und verfügt über einen 3,2 Kubikfuß großen Frunk.

Es gibt drei Varianten: den Cayenne Coupé Electric, den Cayenne S Coupé Electric und den Cayenne Turbo Coupé Electric. Alle Modelle nutzen die gleiche 800-Volt-Architektur, die ein Laden mit bis zu 400 kW ermöglicht. Unter idealen Bedingungen dauert ein Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent nur 16 Minuten. Mit einer 113-kWh-Batterie soll die Reichweite im WLTP-Zyklus bei 415 Meilen liegen, was etwa 350 Meilen nach EPA-Messung entspricht.

Leistungsunterschiede der Modelle

• Cayenne Coupé Electric: 408 PS (442 PS mit Overboost)
• Cayenne S Coupé Electric: 544 PS (666 PS mit Overboost)
• Cayenne Turbo Coupé Electric: 857 PS (1.156 PS mit Overboost)

Das Topmodell Turbo Coupé Electric beschleunigt in nur 2,5 Sekunden von 0 auf 60 mph und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 162 mph. Damit ist es nicht nur das stärkste, sondern auch eines der schnellsten Elektro-SUVs auf dem Markt.

Innenraum: Luxus trifft auf High-Tech

Der Innenraum des Cayenne Coupé Electric bietet trotz des flacheren Dachs ausreichend Komfort. Porsche setzt auf hochwertige Materialien wie Lederbezüge und optional ein elektrochromes Panoramadach mit verstellbarer Tönung. Die Türen lassen sich elektrisch öffnen, und das Infotainment-System erstreckt sich über die gesamte Mittelkonsole bis zum Beifahrer-Lüftungsauslass. Wie in anderen Premiumfahrzeugen bietet der Cayenne Coupé Electric anpassbare Grafiken, ein AR-Head-up-Display und personalisierte App-Integration.

Preise und Verfügbarkeit

Der Cayenne Coupé Electric startet bei 113.800 US-Dollar (zzgl. 2.350 US-Dollar Liefergebühr), der Cayenne S Coupé Electric bei 131.200 US-Dollar und der Cayenne Turbo Coupé Electric bei 168.000 US-Dollar. Trotz des hohen Preises bietet das Fahrzeug ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis – besonders im Vergleich zu anderen Luxus-Elektro-SUVs oder sogar hochgerüsteten Verbrennern wie dem Ford F-150.

Die Weltpremiere des Cayenne Coupé Electric findet auf der diesjährigen Beijing Auto Show statt.