Audi A6L e-tron : un break électrique chinois de 506 miles d’autonomie à partir de 45 000 $

Le constructeur allemand Audi étend sa gamme chinoise avec l’arrivée de l’A6L e-tron, un break électrique aux dimensions généreuses et à l’autonomie record. Présenté lors du salon Auto China à Pékin, ce modèle se distingue par un châssis allongé et une batterie de grande capacité.

Fabriqué en collaboration avec Audi FAW, l’A6L e-tron bénéficie d’un empattement prolongé de 5,2 pouces (132 mm), offrant un habitacle arrière spacieux et un confort digne des modèles phares de la marque. Cette extension permet également d’intégrer une batterie de 107 kWh sur la plupart des versions, garantissant une autonomie impressionnante de 506 miles (815 km) selon la norme CLTC.

Deux variantes sont proposées : Long Range et Extended Range. Toutes deux sont équipées d’un système de transmission intégrale à double moteur développant 543 chevaux (405 kW / 551 PS) et un couple de 574 lb-ft (779 Nm). Cette motorisation permet une accélération de 0 à 62 mph (0 à 100 km/h) en seulement 4,3 secondes. Grâce à son architecture 800V, la recharge de 10 % à 80 % s’effectue en 21 minutes.

Côté design, l’A6L e-tron arbore des portes arrière plus longues et un pavillon moins incliné, tout en conservant un coefficient de traînée exceptionnel de 0,22. L’intérieur reste fidèle à l’identité Audi, avec un tableau de bord numérique de 11,9 pouces, un écran d’infodivertissement de 14,5 pouces et un écran passager avant de 10,9 pouces. Deux écrans de 7 pouces remplacent les rétroviseurs extérieurs numériques.

Parmi les options disponibles, les acheteurs pourront opter pour des sièges sportifs chauffants, ventilés et massants, un toit panoramique vitré à atténuation automatique ainsi qu’un système audio premium Bang & Olufsen à 20 haut-parleurs.

Le prix de départ de l’A6L e-tron est fixé à ¥309 800 (environ 45 317 $), tandis que la version haut de gamme culmine à ¥439 800 (environ 64 333 $).