Le constructeur chinois BYD s’impose comme le premier acteur des véhicules électriques (VE) au Royaume-Uni, devançant des marques établies comme Tesla, BMW et Volkswagen. Selon les données de la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), BYD a écoulé 12 754 véhicules électriques depuis le début de l’année, s’adjugeant ainsi plus de 7 % du marché.

Cette performance place BYD en tête des ventes de VE au Royaume-Uni, devant des concurrents européens majeurs. Le groupe chinois est également devenu la marque la plus vendue auprès des particuliers, un exploit notable alors que ses modèles ne bénéficient d’aucune subvention gouvernementale. Contrairement à d’autres constructeurs, BYD ne profite pas des aides financières comme le plafond de 3 750 £ (environ 4 400 €) accordé pour des modèles comme la Ford Puma Gen-E ou la Nissan Leaf.

Une gamme diversifiée et des performances remarquables

Le succès de BYD repose sur une offre variée, allant de modèles accessibles comme le Dolphin Surf à 18 675 £ (25 290 €) jusqu’à des véhicules haut de gamme comme le Sealion 7 à 47 025 £ (63 682 €). Ce dernier, équipé d’une batterie de 82,5 kWh, offre une autonomie WLTP de 300 miles (483 km), tandis que les versions premium bénéficient de motorisations plus performantes.

Une croissance fulgurante et des chiffres records

En 2025, les ventes de BYD au Royaume-Uni ont bondi de 124 %, atteignant 26 396 unités depuis le début de l’année. Cette progression place la marque devant plusieurs constructeurs européens, dont Citroën (12 142 unités), Cupra (15 171) et Dacia (10 250). BYD devance également des marques comme Fiat (2 320), Land Rover (25 313), Mini (18 814) et Renault (23 645).

Parmi les modèles les plus vendus en avril 2025, BYD se classe en tête avec 5 059 unités, soit une hausse de 101,5 % par rapport à avril 2024. Cette performance illustre l’engouement croissant des Britanniques pour les véhicules électriques, malgré l’absence de subventions.

« Avec la hausse des prix des carburants, de plus en plus de conducteurs se tournent vers les véhicules électriques comme un choix plus intelligent et économique. Nous sommes ravis de constater que le marché britannique des VE progresse de 22 % en glissement annuel, et encore plus fiers que BYD soit devenu la marque leader en un peu plus de trois ans. »

Bono Ge, directeur de BYD UK

Une stratégie gagnante face aux concurrents européens

Contrairement à ses rivaux, BYD mise sur une approche globale, combinant des prix compétitifs et une technologie avancée. Alors que les constructeurs européens peinent à rivaliser, le groupe chinois confirme son statut de leader incontesté sur le marché britannique des VE. Une tendance qui pourrait s’accentuer avec l’expansion de sa gamme et l’augmentation de sa production.

Source : CarScoops