Czinger 21C vise le record du Nürburgring après Ford et Chevrolet

Un nouveau défi pour la 21C de Czinger

Le constructeur américain Czinger prépare une tentative de record au Nürburgring avec sa 21C, une hypercar de 1 250 chevaux. Après que Ford ait établi un nouveau record avec la Mustang GTD Competition (6:40.835), puis que Chevrolet ait repris le titre, Czinger entre dans la course pour la gloire américaine.

Des essais préparatoires sur le circuit allemand

Une 21C jaune vif a été photographiée en test sur le célèbre circuit allemand. Bien que le développement de la voiture soit terminé et que les livraisons aient déjà commencé, cette sortie semble plutôt servir de phase d'essai qu'une tentative officielle de record. Le Nürburgring, considéré comme le circuit le plus exigeant au monde, nécessite des semaines, voire des mois de préparation pour les constructeurs.

Un potentiel record à la clé ?

La 21C dispose des atouts nécessaires pour dépasser la Chevrolet Corvette ZR1X et peut-être même rivaliser avec la Mercedes-AMG One (6:29.090). Czinger détient déjà le record à Laguna Seca, mais le Nürburgring représente un défi bien plus complexe.

Une mécanique impressionnante

La 21C est propulsée par un V8 biturbo de 2,88 litres associé à trois moteurs électriques, offrant une puissance totale de 1 250 chevaux. À 190 mph (306 km/h), elle génère plus de 2 000 kg d'appui aérodynamique, garantissant une adhérence optimale.

Un pilote expérimenté indispensable

Contrairement à Laguna Seca, le Nürburgring exige une maîtrise parfaite du circuit. Czinger devra s'appuyer sur un pilote expérimenté pour exploiter pleinement le potentiel de la 21C. Rappelons que des constructeurs comme Koenigsegg ont déjà connu des échecs sur ce circuit, avec des accidents en 2014 et 2016.