سيزينغر 21C: سيارة أمريكية بقوة 1250 حصان تتحدى رقم نوربورغرينغ القياسي

تستعد سيارة سيزينغر 21C الأمريكية، المزودة بمحرك بقوة 1250 حصان، لمحاولة تحطيم رقم لفة نوربورغرينغ القياسي، وهو أحد أصعب حلبات السباق في العالم.

تحدي جديد في عالم السيارات الأمريكية

بعد أن حطم فورد مؤخراً رقم لفة نوربورغرينغ بسيارته Mustang GTD Competition بزمن قدره 6:40.835، تأتي سيارة سيزينغر 21C لتضيف بعداً جديداً لمنافسة السيارات الأمريكية عالية الأداء.

فمنذ أيام قليلة، أعلنت شركة فورد أن سيارتها Mustang GTD Competition قد حققت زمناً قياسياً جديداً في لفة نوربورغرينغ، مما وضعها في صدارة السيارات الأمريكية القانونية للطرق العامة. وبعد أن انتزع فورد هذا اللقب من شيفروليه، ها هي شركة سيزينغر، الشركة الأمريكية الوحيدة المصنعة للسيارات الفائقة، تدخل السباق لتحقيق المجد في «الجحيم الأخضر».

سيزينغر 21C تختبر نوربورغرينغ للمرة الأولى

تم رصد سيارة سيزينغر 21C الصفراء الزاهية أثناء اختبارها في حلبة نوربورغرينغ الألمانية لأول مرة. وعلى الرغم من أن تطوير السيارة قد اكتمل منذ فترة، وأن الشركة بدأت بالفعل في إنتاج وتسليم هذه السيارة الفائقة، إلا أن الاختبار الأخير يشير إلى نية واضحة لمحاولة تحطيم الرقم القياسي.

ومع ذلك، تشير التقارير إلى أن هذا الاختبار كان مجرد جولة أولى لاختبار السيارة، وليس محاولة رسمية لتحطيم الرقم. فالأمر يتطلب أسابيع أو حتى أشهر من التعديلات الدقيقة لتحقيق أفضل زمن ممكن في نوربورغرينغ، الذي يُعتبر أحد أصعب حلبات السباق في العالم.

مواصفات سيزينغر 21C: قوة خارقة وديناميكية هوائية استثنائية

تتمتع سيارة سيزينغر 21C بمحرك V8 مزدوج الشحن سعة 2.88 لتر، مدعوم بثلاث محركات كهربائية، مما يمنحها قوة إجمالية تبلغ 1250 حصاناً، تُرسل إلى العجلات الخلفية.

كما توفر السيارة أكثر من 2000 كجم من قوة السحب عند سرعة 190 ميل في الساعة (306 كم/ساعة)، مما يساعدها على الثبات على الأرض أثناء المنعطفات الحادة. وتعتبر هذه المواصفات كافية ليس فقط لتجاوز سيارة Corvette ZR1X، بل وربما منافسة سيارة Mercedes-AMG One، التي حققت زمناً قدره 6:29.090 في نوربورغرينغ.

وتجدر الإشارة إلى أن سيزينغر 21C قد حطمت بالفعل رقم لفة حلبة لاغونا سيكا، بعد منافسة حامية مع شركة كوينجسيج، إلا أن نوربورغرينغ يمثل تحدياً مختلفاً تماماً.

التحديات التي تواجه سيزينغر

منذ عقد من الزمن، حاولت شركة كوينجسيج تحطيم رقم لفة نوربورغرينغ بسيارتها One:1، إلا أن السيارة تعرضت لحادث بسبب خلل في مستشعر ABS. وقبل ذلك بعامين، تعرضت سيارة Agera R لحادث مماثل في نفس الحلبة. ولهذا، ستحتاج سيزينغر إلى سائق متمرس في حلبة نوربورغرينغ، قادر على استغلال أقصى إمكانيات السيارة 21C بأمان.

ومع وجود منافسة شرسة بين فورد وشيفروليه، يبدو أن سباق السيارات الأمريكية نحو تحقيق أرقام قياسية في نوربورغرينغ لن يتوقف عند هذا الحد.